Paso 4: Matar el PWM
Se trata de cómo controlar la velocidad de la carretilla y evitar que desgarrando.
Piezas
Bidireccional de PWM. Compré este. http://CGI.eBay.CA/DC-motor-Speed-Controller-Forward-backward-switchable-/140357279325?PT=LH_DefaultDomain_0&hash=item20adf21e5d Este PWM vino con el interruptor direccional y la olla.
Caja el 1591SFLBK de fabricación de Hammond.
Gancho encima del alambre. 20' será mucho
4 conecta los conectores de alimentación de CC
4 conectores de barril C.C.
2 interruptores micro
* Recuerde las direcciones de cambio antes de que desconecte los interruptores * Cuando los micro interruptores estén desconectados del sistema será en vivo con ninguna seguridad.
Básicamente el objetivo aquí es apagar la potencia al sistema cuando el carro es de pista. Antes de que el positivo de la batería alcance el PWM funcioné a través de algunas tomas conmutadas y micro interruptores. La razón para las tomas conmutadas es que una vez uno del micro interruptor es disparado allí ya no está y la energía al sistema para que no se puede mover el carro, lo tengo configurado para que si usted diconect los interruptores que serán por pasada y el poder irá directamente al PWM. ver el esquema a continuación para una mejor idea de cómo alambré esta arriba.
* RECORDAR A LAS DIRECCIONES DE CAMBIO ANTES DE QUE DESCONECTE LOS INTERRUPTORES *
Encontrar un lugar a cada lado de su carrito para colocar un interruptor micro para que pondrá en contacto con algo al final de la carrera. Conecte los cables a lo común y normalmente abierto pernos. una vez la palanca de contacto algo positivo para el PWM se cortará y el carro se detiene. Cuando se añade el tapón del cañón a los cables que van al micro interruptor de no importa qué post conectar a.
* Recuerde las direcciones de cambio antes de que desconecte los interruptores *
