Paso 6: Montaje de cabina
A partir de 1) con un soporte de canal de 90 grados, Monte un par de canal de la viga interfaz soportes de igual lado. Puedes hacerles frente con nylocks, o enfrentarlos con rosca. Prefiero nylocks para algo que podría ver más de 100 MPH... acaba de decir.
2) en el extremo abierto de los soportes de la canal, coloque 9 vigas de agujero centrados.
3) Coloque un tornillo de 3/4" a través de uno de los extremos de las vigas de 9 hoyos, apuntando hacia dentro. Coloque una viga de 13 hoyos y nylock. Sí esta parte debe girar.
Sabía usted: En los coches grandes, hay puntos donde el marco es diseñado para pivote o diapositiva. Llamamos a estas "Juntas de deslizamiento". Para esta construcción, porque el larguero del bastidor superior se une por un perno de bisagra solo en la parte delantera y un par de bisagras de pernos en la cabina, esto permite que la estructura a la flexión del mismo modo. Esto reduce el estrés en los largueros del bastidor se y actúa un poco como un sistema de suspensión.
4) montar brazos superiores de la cabina a los largueros del bastidor superior del cono de nariz. No es 100% perfecto, va estar propagándose los largueros del bastidor carpetas 1/16 de una pulgada, no mucho.
5) montar las vigas de 13 orificios a los largueros del bastidor inferiores, repitiendo el patrón. Estas vigas deben detener justo antes el asiento de la cabina.
6) Conecte los soportes del canal con un conector de canal.
7) Coloque una viga de 33 hoyos en la parte inferior de la unidad del asiento, con una superposición de 3 hoyos para el final el inferior del larguero del bastidor. Decidí realizar esta conexión con todos los 3 tornillos, como se trata de una zona altamente tensionada. En este punto, el frente todo 2/3 del coche debe ser completa.
