Drift Trike con motor (9 / 14 paso)

Paso 9: Haga los gases de escape

Lo que se necesita.

1. Un escape para una Honda c90. Echa un vistazo en ebay por una segunda mano una. Probablemente puede conseguir uno de £10 o menos. Nuevo que he visto para alrededor de £30.
2. 30cm 1" 16SWG suave del tubo de acero
3. Un doblador de la pipa con un mandril para tubo de 1". Si no tienes uno, máquina Mart hacer cargas de opciones a partir de £30 más o menos.
4. Un silenciador Slip-on (extremo puede) para una CRF70. Ver una lista de piezas en el primer paso. Me dio este pitbikeparts.
5. Un reductor de escape de 38mm a 25,4 (1 pulgada). Pude haber hecho algo en el torno pero esta parte de ebay salvó un montón de problemas:

http://www.eBay.co.uk/ITM/Exhaust-adaptor-Reducer-...

OK vamos...

1. Corte el escape C90 justo al final de la tubería del encabezado como se muestra
2. Soldadura de tachuela en la longitud de tubería de 1"
3. Marcar donde el tubo de 1" se encuentra con el subchasis trasero
4. Doble el tubo aquí según su preferencia. Me ha gustado el look de arriba/moto-x señalar. Usted puede baja. Si no tienes un doblador de la pipa simplemente dejar la pipa apuntando recto.
5. Ajuste el tubo de escape otra vez y mira donde al final puede dirigirse (recordar el reductor sobresale un buen 10cm y no desea que el tubo sobresalga demasiado).
6. Retire el tubo de escape otra vez y la abrazadera en la mesa de soldadura para obtener un buen ajuste contra la pipa y el reductor.
7. Puede colocar soldadura de tachuela y pop en el trike nuevo comprobar concuerda con el final.
8. Si todo parece ok, soldar todo. Esta vez, asegúrese de que mantener el calor baja. SWG16 tubo tiene una pared lateral de 1,6 mm si recuerdo mal. Sobre 50A soldadura corriente aquí está bien. Nada sobre eso y el riesgo de quemadura a través.

Hecho! Vamos a crear un soporte para el extremo puede en un paso posterior.