Paso 1: Calcular la energía que necesita para obtener la temperatura deseada en un tiempo razonable
En primer lugar que tenemos que calcular la cantidad de energía que necesitamos calentar nuestro tanque.
Estas son las fórmulas básicas (coma es el separador de decimales):
- Se necesita 1 Kcal para elevar 1kg (~ 1 litro) de agua por 1 grado C.
- 1.000 kcal = 1.163 KWh
Si tenemos un tanque de 100 litros y queremos aumentar la temperatura de 5 a 35 grados C, tenemos:
- 100 x (35-5) = 100 x 30 = 3.000 KCal = 3.489 KWh
Ahora dejaron asumen que queremos que esto ocurra en no más de 6 horas. Necesitamos casi
- 3.489 kWh / KW 6 h = 0,588, que simplificando es de 600 W
Ahora tenemos que tener cuidado acerca de la cantidad de corriente que vamos a pedir a nuestro coche:
- Si nuestra coche tiene una potencia eléctrica de 12 V y queremos drenar 600 W, necesitamos 600 W / 12 V = 50 A.
Asegúrese de utilizar el tamaño de cable adecuado. Aquí un documento claro: cálculo de tamaño de Cable
Tenga cuidado sobre el hecho de que el cable se calienta debido a la resistencia de cobre no es cero. Para evitar un calentamiento del cable doble el tamaño requerido.
Incluso la longitud del cable es un parámetro crítico: es mucho más largo el cable, mayor será el flojo de tensión a lo largo del cable. Este hecho disminuye la potencia disponible para el calentador.
Más sobre, asegúrese de que es capaz de producir al menos el doble de la cantidad actual que necesita porque luces y motor los ECUs también necesitan corriente generador de corriente del motor.
Si no es así, usted tiene tres opciones:
- reducir el tamaño del tanque.
- ser paciente y aumentar el tiempo deseado para alcanzar la temperatura deseada
- ser contenido de una ducha fría.
Tenga en cuenta que la reducción de los depósitos de tamaño no significa que no puede traer 100 litros de agua en su coche. Puede utilizar dos tanques, uno pequeño (es decir, 20 litros) con el sistema de calefacción, uno grande (es decir 80 litros) para reserva. Una pequeña bomba puede ayudar a llenar el tanque pequeño del grande cuando es necesario.
Por supuesto que estamos considerando la situación peor, cuando el depósito está lleno. Cuando el tanque será la mitad vacía es necesario medio tiempo.
Mi configuración es:
- tanque de 70 litros
- Calentador de 300 W, drenaje 25 A
- 90 un alternador del motor
- 16 mm2, cable de 3 mt de cobre (cable 2, uno positivo, uno negativo)