Paso 1: Mandril principal
- Cortar la barra áspero.
- Convertir el diámetro exterior principal y verifique que se desliza cómodamente en el husillo del torno
- Perfore el agujero central (6mm) de un extremo tan profundamente como sea posible.
- Agrande el orificio central de 10mm de diámetro - de unos 40 mm de profundidad de perforación hacia fuera
- La barra del tirón en el mandril y perfore un agujero de 6mm para reunirse con uno desde el otro extremo (con suerte).
- Forma un hombro en el extremo en bruto de la barra (este hombro debe caber a través del agujero en el protector de changewheel).
- Baje el extremo superior de la barra, dispuesto a aceptar una rosca M12.
- Cortar el hilo de rosca M12 (yo usé un molde).
- Cortar cuatro ranuras para permitir el mandril para ampliar (simplemente utilicé una sierra de arco, no que ningún otro método).
Consideré la Cruz-perforar dos agujeros en los extremos de las ranuras (antes de cortar las ranuras). Otras que vi en línea habían hecho esto (para las ranuras terminaron con un agujero). Esto se ve bien, y ser esencial para detener grietas multiplicación de las ranuras de algunas aplicaciones. Aquí, creo que es necesario, y porque he tenido dificultad para Cruz-perforar en mi taladro de banco (la vaga y nunca parece ir correctamente a través de un diámetro) pensé que sería mejor darle a esto una falta!
