Paso 10: Versión 5
Bueno, hasta ahora, esto es donde estamos ahora. Como se mencionó en el video, el nuevo Delta motor era originalmente funcionó en la versión 4.5. Teníamos la intención de mantener el ventilador en 4.5, sin embargo el balanceo rueda trasera era demasiado inestable. Así, decididos a lograr la estabilidad en el nuevo motor ofrece una velocidad más alta, se mantuvo la estructura básica, pero se realizaron modificaciones radicales. El nuevo conjunto delantero acomoda el nuevo mecanismo de dirección y de jaula de batería nueva Ubicación (jaula de batería se mantuvo a la misma, sólo cambió de puesto adelante). El espacio despejado por delante el ventilador alberga el servo dirección y cables nuevos se encadenan desde el servo para el mecanismo de dirección (no la mejor manera de dirigir, pero funciona). Un árbol fue agregado a la parte posterior del carro, que ahora tiene dos ruedas traseras en vez de uno. El marco mantiene flacidez porque no fue diseñado para dos ruedas, pero cambiaron algunas partes hacia fuera y estábamos en el negocio. El ventilador se fija después de la escuela 1 º funcionamiento video. También, eventualmente verás que las ruedas serán diferentes de aquellos actualmente en el carro.
Características de este carro
-postura de 4 ruedas
-Marco reforzado pesadamente modificado
-Solo motor (nuevo)
-Nueva velocidad máxima esta versión es desconocida en este momento, no está terminado completamente todavía
- Edición 20/10/11: la velocidad máxima, sin cualquier cámara, es ~8.5mph
-Dirección de control
-Control de válvula reguladora
-Actualmente en ejecución una batería y transmisor y receptor
-Muy estable a alta velocidad gracias a cuatro ruedas y frente de la dirección, no propenso a vuelcos
