Paso 10: Adquisición la Junta; Modificación de la rueda.
Bueno, si uno va a hacer un longboard eléctrico, un mayo quiere un longboard a electrificar.
Entrar en: Mi Longboard renovado.
Pueden ver mi proyecto de renovación aquí!
Para aquellos de ustedes que no están familiarizados con ese proyecto, mal darle una descomposición rápida:
He comprado un longboard viejo de una venta de garaje. Me la pelaron luego e hicieran una pintura personalizada y agarre cinta de trabajo. Pinté encaje fantasma (un personaje de zombie de unicornio hembra de una de mis historias (usted no encontrará la historia en línea, sin embargo, D)) también cambié hacia fuera la vieja impronta rueda/oruga con ruedas de 90mm impresionante Bigfoot y camiones de París fuera de Ebay.
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Punta: ¿Porqué está 90mm? También quería mayor espacio entre el suelo y la parte inferior de mi deck para la electrónica. También si la polea grande fue empernada a ruedas más pequeñas, habrá menos espacio entre el suelo y la llanta de la polea. Esto también sería trayendo su cinturón más cercano al suelo, dejando vulnerables a conseguir Mellado por caminos malos, rocoso terreno. Además del peligro de succionar un guijarro díscolo y posteriormente bloqueo su sistema de transmisión, envío de volar y rasga para arriba de los dientes de la polea, sin dejar de mencionar la demolición estragos en su cinturón.
Por otro lado, puede que desee un tablero inferior por lo que su centro de gravedad está más cerca del suelo, resultando en un viaje un poco más estable!
Puede que desee considerar estos peligros antes de llegar a las ruedas.
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De todos modos, esto iba a ser el lienzo de que iba a trabajar. Sin embargo tuve que modificar las ruedas por lo que podría dar vuelta por el motor. Esto se hace colocando la rueda entre dos arandelas grandes y una polea grande con tornillos a través de los orificios perforados en las arandelas y la polea... He utilizado sixe.25 pulgadas por pernos de aojo de 2,50 pulgadas, equipados a través.
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ADVERTENCIA: Cuando sea posible utilice una máquina de CNC para obtener posicionamiento perfecto agujero. O asegúrese de tener herramientas de medición adecuadas disponibles. Esto ahorrará toneladas de tiempo y sudor (y quiero decir toneladas de tiempo y sudor)
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Primero tomé algunas medidas de la rueda para poder probar y use los agujeros que estaban ya en el diseño de la rueda. Sin embargo no tenía muy buenos instrumentos de medición disponibles en el momento por lo que acabé bastante
mucho adivinar, asegurándose de que al error hacia el exterior de la rueda interior.
Marque la posición del centro de cada uno de los seis agujeros alrededor del anillo de mi lavadora de OD de 2,25 pulgadas. Entonces había centrado mi 2,5 pulgadas OD arandela debajo e intercala junto con unas cintas al azar. Luego se lo llevó a la prensa del taladro y con un.25 pulgada broca que comencé seis agujeros a través de ambas arandelas, usando mis marcas como guía. Lamentablemente como las medidas para mi agujero posicionamiento donde no perfecto de la lavadora
los agujeros alinean sólo cuando voltea y gira a la alineación correcta. Que significó, con seis agujeros y dos lados a cada lavadora tuve 12 combinaciones diferentes, de los cuales sólo uno era correcto. Terminé haciendo un pequeño divet
uno cerca de los orificios de la arandela de 2,25 pulgadas usando el drillpress y luego hacer otro divet junto al agujero de corrospinding de la lavadora 2,5. Esto hizo que encontrar el correcto alineamiento extremadamente simple. A encontrar el lado correcto (Divets para arriba) y encontrar el agujero en cada lavadora que tiene un divet junto a él. Luego la línea solo los orificios arriba y tu bien!
Luego medí el grosor del eje del camión de Longboard que trataba () y una broca correspondiente. Entonces tomé la polea grande, y usando el taladro perforé un agujero justo por la mitad. Entonces tomé la arandela más grande, ajuste en la parte superior y cinta hasta la polea grande. Luego, usando los orificios ya perforados en la lavadora como una guía, perforó los mismo seis agujeros en la polea grande.
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Sugerencia: Te recomiendo que cambiar el orden en el que perforó los agujeros de la polea. En el lugar de perforación hacia fuera el medio primero como hice yo, te recomiendo que perforar los orificios exteriores con la lavadora primero. De esta manera puedes hacer que el eje del centro de la polea a estacionario más la lavadora que probablemente encaja hasta y a través del agujero de perno interno de arandelas.
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Después de taladrar los agujeros de seis perno a través de la polea que hice una pequeña muesca en el borde al otro lado del agujero que corrospnd al agujero de la arandela grande, así que sabría cómo alinear la polea en relación con ambas arandelas. Sin embargo, porque el perno agujeros donde no perfectamente medido desde el centro de la lavadora, también terminaron no perfectamente centrada de la polea (aunque alinean los orificios de la arandela/polea
perfectamente), esto significaba que algunos de los agujeros de la polea donde más cerca al borde borde entonces otros, cuando los pernos donde empujó con la cabeza de maleficio le golpeó el borde de la llanta y atornille en completamente. Terminé de pulir un lado de la mayoría de los pernos por lo que podría caber en el interior del borde de la polea. (¡ yay!) Esto también significó que sólo unos determinados pernos correctamente podrían caber en unos ciertos agujeros de la polea. Para enhebrar repetidamente los pernos a través de la polea, aprendí a adivinar que perno de ajuste donde mirando cómo había tierra de cada perno y cómo cerrar cada agujero de perno fue colocada en el borde de la polea.
Luego hasta se emperna las arandelas y la polea a la rueda. MANERA más fácil y al cabo y esto es donde tiempo comenzó realmente conseguir perdido. (Y pensé alineación del agujero era bastante mala)
Porque no había podido conseguir la medida correcta de la distancia entre el centro de la rueda y los pequeños agujeros alrededor del centro de la rueda, tuve errores los orificios de mis arandelas al exterior por unos 12 de la pulgada tenía que ampliar los orificios de seis ruedas hacia el exterior. Lo hice por primera perforación hacia abajo a través de cada agujero de la muela (hacia la parte exterior del orificio). Entonces, usando el pedacito de taladro de giro como un archivo de improvisados, comencé a 'afeitado' de los lados del agujero como sea necesario para que los pernos podían alinear entre las arandelas a ambos lados de
la rueda.
Esta fue la peor (e innecesariamente larga) parte de la estructura entera. Pegar los pernos a través de la polea, la arandela de 2,5 pulgadas y rueda, luego pruebo y luego se alinean con los orificios de la arandela de 2,25 pulgadas al otro lado. Luego, después de hacer algunas marcas en la rueda de que agujero de perno rueda necesita ajuste y que la dirección, le saque los pernos y otra vez afeitar lejos al lado de cada agujero. Se convirtió en un juego de alinear y afeitado, me vs.
orificios para los tornillos de la rueda.
Se trataba, joder.
(Disculpa el término extremadamente contundente allí, pero es cierto).
Algún tiempo después, finalmente conseguí los pernos alineados con la lavadora e ir a través de orificios de la arandela (con cierta persuasión por parte de un mazo de goma y un destornillador de cabeza plana.)
Las arandelas a perforación y montaje de la rueda y polea entera toman cerca de tres horas. No es broma.
Pero no se deje asustar. Confío su inteligente entonces me y encontrará maneras para no tener que perforar agujeros a través de la rueda. Y si no eres inteligente entonces me tomar mi advertencia y tomar el tiempo para conseguir la correcta
herramientas de medición así que usted puede alinear los agujeros para pernos de las roldanas y poleas con los agujeros de la rueda!
Por favor, por tu cordura!
