- Agregar en la tapa frontal en con cinta aislante, que tenía que ser capaz de moverse alrededor de un poco, para conseguir mi ventilador en.
- Doblar y recortar el ventilador frontal para que le giren libremente.
- Lío con el sistema de combustible un montón.
- Añadir una pequeña pieza de plexiglás para la parte delantera de la varilla para mantener el eje en su lugar.
Pensé que la lista sería más larga... De todos modos, los aficionados y eje spinning todos libremente sin coger cualquier cosa fue el mayor desafío y llevó mucho tiempo.
