Paso 14: Ahorro Soles
Realización de las tareas simples que he descrito debe levantar su avión a un nuevo nivel de rendimiento. Si todavía tienes problemas, sin embargo, podría tener que cambiar de puesto su atención a cuerpo de fundición. Proporcionar que realmente es apto para algo más que mantiene su puerta abierta, hay formas de desbarbar, aunque os advierto ahora, cuando se trata de conseguir un plano de trabajo, aplanar la suela suele ser el tema más controvertido.No sentarse en el campo 'check para plana y fettle' y ver mucho sentido trabajo innecesario. Yo prefiero probar primero un plano y sólo funcionan si no realiza. La cosa para recordar es que un avión no necesariamente tiene que ser totalmente plana. Los puntos de registro cruciales son el delantero y posterior de la suela y en frente y detrás de la boca; Si estos son en el mismo plano y no tienen ninguna torcedura, puede descontar cualquier leve huecos. Para carpintería en general, carpintería y fabricación de algunos muebles, entonces, los planos del Banco estándar que debe lo suficientemente buenos como para llevar a cabo en los niveles requeridos.
Es sólo cuando haya agotado los métodos de sintonización fácil y todavía encontrar que un avión no tendrán un uniforme afeitado que profundizará más profundo. Es posible, por ejemplo, que un avión que comenzó su verdadera vida puede mover con el tiempo, como el hierro fundido es propenso a la distorsión (esto es parte de la razón, por cierto, por qué hierro fundido tradicionalmente se dejó para resolver antes del mecanizado final). Antes de comprometerse a la cirugía, sin embargo, usted debe estar seguro que entiendes la mecánica del cepillado, y que es el plano y no lo que necesita el trabajo.
Si necesita recurrir a aplanar su avión luego, ponga azul del ingeniero o una serie de líneas marcadas con rayitas cruzadas con un marcador permanente en la planta del pie y pasar el avión sobre un trozo de abrasivo en una muerto superficie plana para revelar los huecos y puntos altos. Una superficie adecuada se puede hacer de un pedazo grueso de fl otador vidrio pegado a una superficie estable como MDF. Un soporte MDF de 19mm, por ejemplo, con vidrio de 6mm en la parte superior es el mínimo, pero es mucho mejor si usted puede conseguir 10 o 12 mm de vidrio. También puede utilizar la cama de un sierra o un cepillo, pero otra vez, esto debe comprobarse la verdad o simplemente a presentar más problemas.
Es importante que la rana, tapa conjunto de hierro (con la cuchilla retraída) y palanca Casquillo permanecen en su lugar durante este proceso que afectan a la tensión del bastidor. Si está quitados durante el pulido, el casting puede cambiar de forma, que derrotará al objeto de todo el ejercicio.
Para la planta del pie de vuelta, usted puede utilizar abrasivos estándar pegados abajo con adhesivo en aerosol, pero la válvula del motor pulido pasta harán un trabajo similar. Se advierte sin embargo, esto puede cortar muy rápidamente, por lo que no ser demasiado entusiasta en el lapeado inicial cuando se usa un grano más grueso! Un toque ligero y correr a través de los granos es todo lo que se requiere cuando se traslapa. Planos más cortos deben celebrarse sobre la rana como sosteniendo la perilla y totalizador puede conducir a un ligero aumento en la presión en la parte delantera y trasera de la herramienta y la eliminación de una fracción más metal.
Si la suela es muy mala, puede necesitar pulido superficial en una tienda de ingeniería, pero cuidado es necesario no quitar mucha carne ya que esto va a abrir la boca y se perderán los ajustes más finos de rana.
