Paso 40: Un paso alternativo para los coches norte
Ha llegado a mi atención que, una vez que el coche ha estado expuesto a la sal, los pernos que sostienen el estante del manejo en el bastidor auxiliar se convierten en imposibles de quitar. Yo vivo en Georgia (el estado) para no tener que lidiar con la sal y la corrosión que causa.
Este Instructable se desvía de las instrucciones del Manual de servicio de fábrica y las instrucciones para el 2006-2011 Honda Civic Si para reemplazar el embrague, en que mis instrucciones de evitar quitar el estante del manejo del vehículo junto con el bastidor. Lo he hecho para un par de razones:
En primer lugar, el 2012 + los vehículos son equipados con dirección asistida eléctrica (EPS) y una dirección ángulo de Sensor (SAS) que requiere tomar algunas precauciones para asegurar que la dirección del eje es instalar exactamente la misma posición como fue quitado. No hacerlo resultará en varios códigos de avería y la dirección asistida, ABS, y control de tracción no funcionará. El SAS debe regularse por un concesionario de Honda si se mueve.
En segundo lugar, el estante del manejo de la eliminación requiere desconectar los extremos de barra de lazo de la charnela de dirección; que no es difícil si se utilizan los procedimientos y herramientas correctas. Si no se utilizan las herramientas adecuadas y los procedimientos y una persona, por ejemplo, utiliza un separador común "horquilla de la salmuera" bola, botas la grasa en la barra de lazo extremos probablemente serán dañados. También, golpeando en la caña expuesta del extremo de la varilla con un martillo se debilitan en extremo de la varilla o dañar las roscas. Me gusta evitar golpes en mi coche con un martillo en la medida de lo posible.
Además, la unidad EPS pesa aproximadamente 50 libras y añadir al peso del bastidor hace manipulación exponencialmente más torpe.
Dicho esto, reemplaza el método apropiado de quitar el estante del manejo junto con el bastidor 11 paso.
1: retirar la tapa conjunta dirección de los pies de lado conductor sobre el pedal conjunto.
2: ajustar la columna de dirección y la posición de inclinación del centro a la posición telescópica central.
3: envolver un trozo de alambre o una atadura grande entre las juntas para evitar que el mango telescópico tirando hacia afuera.
4: haga marcas de alineación en la Junta universal inferior y el eje del piñón, luego afloje el perno inferior de la abrazadera de Cardan.
5: Centro de la rueda de manejo y marque con una alineación donde el volante con la columna de dirección.
6: Tire la Junta dirección en el eje del piñón, luego empuje la arandela grande a través de la tabla de la base.
7: Quite los pasadores de chaveta y las tuercas de ambos de la dirección de lazo extremos de barra. Atornille la tuerca hexagonal en los hilos de rosca por varias vueltas para protegerlos de la herramienta del separador.
8: uso de un prensa de tornillo bola conjunto separador Presione la varilla de conexión termina fuera de los nudillos de manejo.
9: Desconecte los cables de la EPS desde el estante del manejo en el conector de la derecha solamente. Hay 3 conectores
Proceder a través de los otros pasos como de costumbre.
Montaje es el contrario del desmontaje y sustituye 26 paso.
Apriete la tuerca de seguridad conjunta de bola a 40 ft/lbs y utilice un pasador nuevo. Compruebe la alineación de la Junta en el eje de dirección y luego apriete el tornillo de la abrazadera de Cardan a 21 pies/libras.