Paso 7: Fabricación de cajas de engranajes prt 1 - planificación
Durante la creación de cajas de engranajes en Inventor Fusion no utilizo los modelos de cambios reales, son demasiado complejos y mi pobre ordenador comienza a tambalearse. En cambio yo represento a los engranajes con discos que coinciden con el diámetro exterior del engranaje que pretendo utilizar. Luego abro los engranajes dentados, reales por separado para la composición e impresión.
Matemáticas
En caso de que no mencioné antes, los engranajes son complicados, así que aquí va estar describiendo solamente la más simple de cajas de engranajes. Una vez que usted entiende la búsqueda del concepto de "calculadora de relación de transmisión" y que está obligado a encontrar decenas de páginas web que harán eso Matemáticas para usted.
Tengo un motor pager que convierte a 18.000 RPM y quiero que sea más lento. Yo inicie con un engranaje de 8 dientes (amarillo) conectado al motor y utilice para conducir un equipo de 48 dientes (naranja).
8/48 = 1/6
Las necesidades de engranaje de 8 dientes para hacer 6 vueltas completas a gire el engranaje 48 una vez.
1/6 * 18.000 = 3.000
Por cada 18.000 vueltas de ocho-diente el diente 48 convertirá 3.000 veces.
3k RPM es todavía rápido y engranajes así que más se necesitan. Esto se hace colocando un ocho dientes en el engranaje de diente de naranja 48 para crear un engranaje compuesto que entonces conduce un engranaje de diente 48 (azul).
1/6 * 3000 = 500 RPM
Todavía demasiado rápido. OK, agregar un diente más de 48 (luz naranja).
1/6 * 500 = 83 RPM
La reducción total es de 1/216 (1/6 * 1/6 * 1/6.) Más a menudo esta relación se escribe como 216:1; el motor debe girar a 216 veces a gire el engranaje final una vez. Esta es una velocidad bastante lenta con suficiente par manejar un pequeño robot.
Así, todos que necesito hacer es utilizar un engranaje de 8 dientes a los engranajes impulsores dos compuesto 8/48 dientes y un solo diente 48... Espero que la imagen llena los vacíos dejados por mi Descripción.
