Paso 17: Notas conector
Usé los conectores de 2 pines que generalmente se utiliza para conexiones de la batería de LiPo en coches modelo.
Tienen varios nombres tales como conectores de LiPo, raza batería conectores y conectores Tamiya.
Es un buen conector como puede manejar cerraduras y high'ish corrientes juntos.
Hay un macho y una hembra de vivienda.
' Confundir cuestiones ' los conectores machos van en la cubierta femenina y las clavijas hembra van en la caja de machos.
Positivo es generalmente rojo y va a los pins de agujero cuadrado y negativo, negro, entra el semicírculo en forma de encendedor.
Los cables pueden ser simplemente aplastados en los pernos pero prefiero también soldarlos.
Una vez insertado en la carcasa no se puede quitar. Esto habría hecho que me un problema, tuve una mala articulación. Afortunadamente, había probado cada conexión antes de la inserción y así se evita tener que sustituir el conector entero.
Sin duda recomiendo probar (y moviendo los cables) antes de la inserción.
La 'Convención' es que la 'mujer' en el dispositivo, y la parte 'masculina' en el suministro de la batería o la energía.
El otro extremo del cable de la alimentación externa se conectó a un enchufe estándar de accesorios de coche.
(Es que sólo universalmente disponible, internacional standard el mundo?)
El externo es negativo y el pin interno es positivo.
En cuenta que el fusible original que utilicé era solamente 3 amperios y no pudo. Así que tuve que utilizar un fusible de 5 amperios.
