Paso 4: Instale el silenciador
Una vez que estés satisfecho con la tirantez y la orientación de los colectores, atornillar el silenciador en él. Tienes un silenciador!
Ahora debe ser listo para probar los gases de escape. Tenga cuidado cuando se prueba y arranca el motor!
1) el nuevo silenciador es mucho más pesado que el silenciador viejo y puede causar daño al bloque de motor si no está instalado y soportado apropiadamente.
2) puede suceder que la cinta de fibra de vidrio de los orificios de escape - ser consciente de ello y en estado de alerta en caso de que el motor decide aspirar un filamento.
3) el silenciador se pone muy caliente, muy rápido. ¡ No nunca toque un silenciador después de funcionar el motor durante más de unos segundos.
4) por favor no usar tubería galvanizada. Use únicamente tubería de gas negro. Tubería galvanizada es revestido en zinc y cuando se exponen a calor extremo, puede offgas y hacerle sentir muy enfermo. Mi intento original era con tubería galvanizada, y tengo un poco de luz dirigido después de que el silenciador se calienta por primera vez. También nunca soldar metal galvanizado por la misma razón.
Por favor tenga cuidado. Este proyecto implica temperaturas, gases calientes y rápido las partes móviles. No apresure las cosas y ser siempre conscientes de que sus manos y pies en relación con los mecanismos.