ESCAPE PERFORMANCE BRICOLAJE - 2010 CHALLENGER R/T! (4 / 4 paso)

Paso 4: Finalizar.

Ok. Todo se viró y posicionado perfecto. Mi amigo que posee este Challenger ha decidido utilizar los consejos comunes de este sistema por ahora. SIEMPRE me aseguraré y virar los consejos antes de la soldadura final se hace en el silenciador. No desea realmente han arruinado la punta posicionamiento en accidente cuz no diversión. Hacerlo en el orden correcto y es muy difícil de estropear.

* Silenciadores se viraron
* Consejos se viraron
* Escape suspensiones están envueltos. Esto se hace mediante el uso de soplete te a la barra y luego flexión o martilleo la varilla para que coincida con la curva del silenciador o el tubo de calor. Se ve buena cuando se hace como esta y que también es mucho más fuerte.
* Acabado de las soldaduras se realizan.
* Luz capa de 'aluminio' color pintura alta temp escape/bloque. Esto evita corrosión feo aparece y se ve bien. Sólo en tuberías de soldadura aunque - no pintar los silenciadores. Se desprenderse.
* Consejos de limpieza y pulido - no se olvide de hacer esto antes de disparar el motor. Esto evitará cualquier grasa o huellas de quemaduras en las puntas brillantes agradables.

Y la mejor parte = start up -> rev up -> rock por el camino hacia sentir da poder -> ENJOY!

Gracias por leer mi primer instructables!