Paso 2: Montar la bici y el motor
De la acción para que funcione correctamente, la rueda trasera de la moto necesita giren libremente. Esto significaba hacer un soporte para mantenerse fuera de la tierra y que la moto vuelque. Agarré algún hierro de ángulo de 2" de mi papelera de desecho y corte uno 24" y dos 18" longitudes.
Para permitir que el buje trasero sujetar firmemente al soporte, corte ranuras en los extremos de las longitudes de 18". Se trataba de 3/8" de ancho y unos 3/4" de profundidad. Después de la posición con un combo cuadrado y punta de trazar, perforado un orificio de 3/8" en el extremo de la ranura y luego cortar el resto en una rueda de corte de una amoladora. Estas dos longitudes de entonces eran soldadas uno perpendicular al mayor, haciendo un soporte rápido y fácil (y aún bastante estable).
Así que ahora la figura podría sentarse en la moto sin que vuelque, y pedal muy bien si se gira el piñón trasero. Todo lo que quedaba era conseguir que se apague automáticamente. Por suerte tenía una vieja pieza de arte mío que tenía una rueda dentada unida a un motor que pude recuperar las piezas aprovechables. (Normalmente yo estoy incondicionalmente contra desmontaje piezas de viejos proyectos, pero estoy a punto de que una remake de todos modos). Montaje en el soporte de bici era una simple cuestión de hacer agujeros para los pernos en u y la creación de una cadena de bicicleta corto para conectar con la rueda trasera de la moto. También tuve que quitar el cambio trasero y acortar la cadena principal, para permitir que los pedales para conducir de la rueda trasera.
