Paso 4: Problemas de combustible: diagnóstico
Si usted tiene un medidor de presión y saber cuanta presión debe llegar a la riel de combustible/throttlebody, el diagnóstico es simple: ya sea la presión es como especificado y el suministro de combustible está bien o algo anda mal y la presión no es lo que se supone debe ser.
Problemas inyector generalmente causan un fallo de encendido en un cilindro, ya que es improbable que más de un inyector falla al mismo tiempo. El diagrama anexo abarca los temas más habituales, aunque otros (como problemas de inyector) pueden ocurrir pero están mucho menos probables que ocurra.
