Paso 4: pelar
Puesto que un bote de remos tiene un casco más ancho que una canoa o kajak, revestir con una pieza de tela significa que tienes que hacer unos pliegues o costuras para dar cabida a las curvas. Tejido de poliéster reducirá cerca del 10%, por lo que puede dejar algunas arrugas antes de encogerse.
Comencé una sección media del barco pegado a la tela con pegamento de contacto en el borde y la parte superior de la cubierta. En las estaciones 2 y 6 hice una costura en algo exceso de tela. El arco necesita su propia sección de la tela, en parte porque la longitud de mi tela no era suficiente. Así la sección de proa tiene una gran costura a lo largo de la estación 1 y una parte la costura alrededor de la parte redonda del arco. Pegué a la tela con cemento de contacto 'Pattex transparente', que hace el vínculo más fuerte en las pruebas que hice anteriormente. tensiones en la tela no son que alta, y la fuerza es bastante alta, así que creo que no cualquier cemento de contacto que es resistente al agua y se adhiere al poliéster.
Una vez que la tela había sido pegamento a los lados, calor-encogi a la tela con una ho-pistola en posición mediana. GABoats recomienda contra el uso de una pistola de aire caliente, como lo no ha hecho ninguna temperatura constante. Me pareció ser muy viable, aunque necesita mantener la pistola en movimiento: tuve que parchear un pequeño agujero encima de la línea de flotación. ;)
En cuanto a la fuerza: Si el tejido es lo suficientemente fuerte para mantener el agua fuera. He remado alrededor en el barco durante 45 minutos con dos personas en ella, y tenía solamente mínimo de agua en él. La tela no es resistente a raspar sin embargo: en el Levante tocó el costado del barco y se rasgó la tela donde funcionó sobre los largueros :( Así que deberás añadir algún tipo de rubrails allí, o ser muy cuidadoso al levantar su salida.
