Paso 5: Afloje y retire la cubierta de la columna
Ver la tercera foto. Se ha eliminado la mitad superior de la chimenea de la columna. Hay dos tornillos TORX T-27 ahuecados en el lado de la rueda de manejo del conductor (hacia la parte delantera del coche). Espacio de acceso es limitada. El espacio entre el volante y el panel de instrumentos es demasiado corto para permitir que un destornillador T-27. Os adjunto un poco TORX para una unidad de toma de 1/4 de pulgada y una extensión corta. Sin embargo, también tenía que girar el volante para que cada agujero de tornillo quede más ventajosamente. Coloqué a un gato de piso hidráulico, en el marco del coche en el frente y lo suficiente para hacer girar la rueda de manejo mucho más fácil levantado. Gire el volante hasta que el agujero esté sobre la posición de 11:00 para un tornillo y en sobre la posición de la 1:00 para el otro.
Nota: cuando sea el momento para volver a armar, use cinta para fijar los tornillos TORX T-27 a la unidad de toma. Si no haces esto, el tornillo puede caer fuera del conductor y caen en el interior de la rueda de manejo. A veces estos tornillos se atasque detrás de los arneses y bolsas de aire soportes dentro del cubo de la rueda de manejo. También, después de que la chimenea columna dirección ha encajado juntos necesita en justo en la posición en orden por los tres orificios en la chimenea de la parte inferior para alinearse con los agujeros roscados de metal por encima de la chimenea de fondo. Ésta era probablemente la parte más tediosa de todo el proyecto.
