Paso 2: Construir el marco
En primer lugar, construí una espina en forma de T que divide la cabina en dos con la parte superior de la T a nivel de la plataforma. Utilicé tornillos de 2 pulgadas y pegamento de madera para garantizar la forma de T. Para mi marco he utilizado contrachapado de ¾", porque sabía que sería resistente, y tenía en mano. Mi columna se basaba en el piso cerca de la parte trasera de la cabina y tenía un pie que se extiende hasta el piso de los pozos de asiento quitado. La parte superior de la T que abarcó desde la parte trasera de la cabina a como lejos delantero entre los asientos delanteros como sea posible sin hacer conducción incómoda. Para mí esto significó poder cambiar de puesto en 4to engranaje sin mi codo golpea la columna vertebral.
Para apoyar la columna vertebral, hice dos ¾" madera contrachapada travesaños. Para facilitar la eliminación de la plataforma para acceder a la rueda de repuesto y para el almacenamiento después de nuestro viaje, no quiero atornillar o pegar a los travesaños a la columna vertebral. En cambio, he hecho ¾" ranuras en la parte inferior de la espina dorsal y la parte superior de los travesaños, para que se deslicen juntos en un ángulo de 90 grados. También corte muescas en los travesaños para que sea nivel con la parte superior de la columna T arriba del travesaño. Elegí la ubicación de los travesaños basado en cómo quería dividir el espacio de almacenamiento en la parte trasera de la cabina. La anchura de los miembros de la cruzadas fue determinada por la anchura de la cabina en esos puntos. He añadido las muescas de los travesaños y dos barras transversales para dar todo el marco de cierta rigidez. Luego me mudé mi atención a la plataforma.
Además: terminé trozos grandes de corte fuera de la "T-espina larga" para ahorrar en peso. 3/4" madera contrachapada es muy fuerte, así que no necesito mucho material.
