Paso 2: Construir las viviendas
El adaptador de limpieza será pegado en la tapa y esto actuará como la vuelta de la vivienda. Se corta la placa de circuito para que descanse sobre el hombro en la parte inferior de las roscas. El adaptador de la calle de la trampa del hilo de rosca en y "sándwich" de la placa de circuito.
Para sellar esta cosa, quería añadir una lente. Que usaré 1/8" espesor del plexiglás para la lente. Aburre el lado roscado del adaptador calle trampa en mi torno de"redneck" (fotos abajo) para permitir que la lente más cerca del extremo del adaptador y dejar espacio para el LED. Esta foto muestra la pieza común a la izquierda y la pieza modificada a la derecha. Nota: Si tienes acceso a un torno, probablemente saldría mucho mejor. De hecho tengo acceso a un torno, estaba simplemente perezoso y decidí probar en casa. Si no funciona, acabo de adquirir otra pieza.
TORNO de REDNECK: (ver nota anterior) utiliza una sierra de 1-1/2" envuelto en cinta aislante como un cambio de collar. Una broca a través de la pieza de trabajo y la sierra para evitar que se hace girar. Esto se tiraron en mi taladro. Me sujeta un cincel de madera afilado a la mesa de trabajo y utiliza la pluma de taladro de columna de alimentación para bajar la parte sobre el cincel. Tipo del principio opuesto de mover un carro herramienta post hacia el mandril de un torno. El ABS es realmente suave y corta muy fácilmente. Tuve mi velocidad de taladro ajustada demasiado rápido y empezaba a derretir en el lugar de corte. Después de el diámetro y profundidad corte lo mismo en ambas piezas, realmente solía una regla de acero espesor cuadrado hasta el hombro del alesaje con el collar personalizado tiraron en un taladro de mano. Como he dicho, este material es muy suave y corta fácilmente.
Aquí tengo el circuito marcado para el corte (Foto 9). Redacté el diseño de circuitos perforados previamente en AutoCAD para averiguar cómo iba a disposición mi LED en la placa previamente perforada. Puedes ver la plantilla que imprimí.
I cortar del extremo liso del adaptador trampa calle y lo liso (foto 12) arena. Aquí se inserta en el adaptador de limpieza con la placa de circuito intercalada entre los dos. Observe el hombro para el plexiglás que apoyen en las primeras y últimas fotos.
Plexi grabó apagado y marcado para el corte.
Despiece de las piezas (Foto 13). El tubo de blanco a la derecha está el tubo central de un rollo de cinta de reparación de lente de luz trasera. Se cortarlo a la longitud correcta a emparedado entre la platina y la lente de plexiglás. Esto evitará que la lente herméticamente contra la junta tórica (no representado) y espaciados de los LEDs. Había pensado pegar/siliconing solo la lente, pero le da la opción de reemplazar la lente en el futuro si es necesario. Podría ser adaptado para aceptar un lente rojo o ámbar para extra de frenos o de señal de giro luz ***
Para reducir las vibraciones, permite ajustabilidad y proporcionar suficiente espacio para obtener todo el camino por debajo del parachoques, estoy utilizando tapones de goma. Son 1" de espesor y proporcionar el espacio perfecto. El caucho es bastante suave y formará alrededor de la carcasa del foco una vez apretada hacia abajo. Necesitaba conseguir un hueco en estos utilicé una pieza de 3/8" tubos de acero. Afilé el interior diámetro usando una combinación de un archivo de cola de rata, avellanadora y una broca normal (Foto 14). Una vez que el diámetro interno fue afilado, me tiraron el tubo en mi taladro inalámbrico y centrado en el tubo en el tapón. "Perforado" en el tope de ambos lados. Luego usé un tornillo de banco, un gran zócalo y una arandela para "perforar" el tubo a través del tapón. No es el agujero más limpio, pero sabía que nunca se cortaría una broca normal a través de la goma. Esto funcionó mejor de lo esperado. Además, no se verá el interior de este agujero.
Aquí están totalmente ensamblado (Foto 18). La vivienda fue perforada y golpeado ligeramente para la varilla roscada de 3/8". Pensé acerca del uso de una contratuerca para evitar que la varilla de respaldo fuera del plástico, pero el tapón de goma hace un buen trabajo actuando como una contratuerca cuando está instalado en el camión.
Aquí es uno de ellos instalado (foto 20). El otro uniformemente espaciado al otro lado del enganche. La varilla roscada se ejecuta a través de los agujeros de fábrica en el parachoques. Una arandela guardabarros en la parte superior del tapón de goma mantiene la parte superior del tope deforme, pero la parte inferior del tapón se ajusta a la curvatura de la cubierta. Una fender arandela y la tuerca en la parte superior (interior) del parachoques fija su tensión en el tope. La elasticidad del tope impide que suelta los hilos, así como amortiguar las vibraciones.
Utilizado aerosol-en bedliner para recubrir las cubiertas para un aspecto uniforme.
