Un cable de sustitución era, por supuesto, no está disponible. Recambio de Ford me tendría sustituir el todo regulador motor et al y me puso por aproximadamente $120. Una parte no-OEM de calidad cuestionable era $15, que no estaba contento. Así que me di cuenta de mi propia manera de arreglar un nuevo cable, que sólo me tomó alrededor de una hora a arreglar y me cuesta un dólar. Esto sólo funcionará para un cable roto, no un motor roto. El funcionamiento básico es simple y puede encontrarse en Wikipedia.
Suministros que necesitará:
Energía quebrado elevalunas (duh.).
Dos cables de freno de bicicleta. (El cable interior era el mismo costo de grado me alrededor de un dólar para dos)
Un clip de cable + remache (usted puede venir para arriba con alternativas tales como la soldadura)
Grasa
Cinta para ductos
Herramientas:
Pinzas
Un destornillador de cabeza Phillips
Un destornillador estándar
Cortadores de alambre
Martillo
Lima de metal
(Opcional) Un D-clamp\Friend para ayudarte
También ayudaría un montón de paciencia.
