Paso 2: mecánica
Llamé a la impresora FSLA porque es un juego de palabras entre Fla (mi nombre) y
SLA (estereolitografía). La impresora tiene un volumen de construcción de 150x150x130mm, que es más grande de lo que normalmente encontrar en sla impresora de bajo costo...
La estructura se basa en las secciones de aluminio extruido de 30mm de lateral, que se montan las barras en el que Deslice los vagones para el movimiento del láser, la compatibilidad de la tina y el eje Z.
El bastidor principal está construido alrededor de las 4 las canilleras, que son secciones redondeadas de 30 x 30, muy bonita creo que :)
Para montar los 4 cuadrados de 30 x 30 secciones para los bordes te debe hacer 4 agujeros en las secciones redondeadas. Los agujeros tienen que ser 15mm lejos superior e inferior y deben pasar en medio de la cavidad central de las secciones, donde la cabeza del tornillo tiene que ser. Cada borde se fija en la jamba con un M8 perno redondeado y el agujero es donde pasa la llave allen para apretar el perno.
Todos los componentes necesarios para la construcción de los ejes X e Y se pueden imprimir de una impresora común de FDM, personalmente prefería el PLA como material, pero creo que también el abs o el nylon son perfectas. Adjunta a esta guía usted puede encontrar todos los archivos de stl para la impresión. Para permitir el perfecto deslizamiento de los carros, usé los cojinetes de deslizamiento, mientras que en cuanto a la tracción de las correas utilizan 5 mm tono 10 mm de ancho. Para X, Y y Z he usado motores NEMA17 modelo 42BYGHM809 (0,9 ° paso) mientras que la inclinación de la tina utiliza un motor 42STH38, siempre NEMA17 con caja de cambios (0:35 ° paso). Para asegurar una buena fuerza de la máquina hice algunas partes de aluminio, en particular el eje Z y el apoyo de la embarcación. Para la realización de estas piezas he adjuntado los archivos dxf y gcode que utilizaba para el corte con fresadora cnc.
En relación con el eje Z, en lugar de utilizar un cinturón para movimiento decidí utilizar un tornillo con una tuerca. Este tipo de mecanismo es caro pero permite mover el plano en el eje vertical, lo que reduce la fricción y juegos. Las dos barras verticales son grandes, pero es necesario si usted quiere tener un eje sólido.
