Paso 1: Elegir un coche eléctrico
Un motor de kart con rotax 125cc gas apaga 21kW (29hp) en 11.500 rpm y 21Nm a 8750 rpm, pesa 24kg (60lb) y cuesta alrededor de $3.500 PVP. Para mantener afilados los karts de gas necesitamos un motor eléctrico y batería que no es demasiado pesada mantener el manejo honestos y una potencia de salida de por lo menos de 15kW. Con una salida de torsión mucho mayor y una más amplia banda de par motor, un motor eléctrico con una potencia ligeramente inferior le ganará a gas en casi todas las situaciones excepto la velocidad superior.
La salida de un popular alta, pequeño motor eléctrico es los motores sin cepillo de Motenergy (antes Marte). Pensamos que eran sobre el mejor equivalente eléctrico a Rotax, así que seleccionamos el ME1114 que entregará más de 20kW (27hp) 78V, un par máximo de 98Nm a 0 rpm, pesa 16kg (22lb) y cuesta cerca de $900. Una opción más barata es la ME1117 con pico de 20kW peso 10kg y cuesta unos $600.
Usted puede conseguir motores de alta potencia modelo de RC con euiqalent grados de energía que son más ligeros y más baratos, pero los motores Motenergy funcionará confiablemente durante todo el día en un pequeño vehículo eléctrico, donde como el RC modelo motores necesitan ser ésta para gokart uso y son más propensos a sobrecalentamiento y fallos.
Así como el motor, necesita un regulador y un paquete de baterías. Estamos utilizando un motor sin escobillas de PMAC (corriente alterna de imán permanente) que significa en vez de cepillos, necesita un regulador electrónico para encender y apagar las bobinas del motor. Estos dan una mayor eficiencia, potencia, control y fiabilidad en un paquete muy compacto, pero que requieren un controlador de motor más caro que es probable que sea al menos tan caro como el motor. En este caso estamos utilizando un controlador de tamaño 2 Sevcon que es marca de confianza Europea y totalmente programable que se vende por unos $700.
Así que para aproximadamente la mitad del precio de un nuevo motor de Rotax ($1600) podemos comprar un nuevo controlador especificaciones motor eléctrico y la parte superior con una potencia similar a la Rotax.