Paso 7: Final modificaciones
Después de tener el motor montado se necesita ejecutar una sección de 1/4 '' línea de combustible del empalme en el cuerpo del acelerador al pezón en el sobrealimentador (ver en la imagen izquierda). La ruta más fácil de esta línea es sobre la parte superior de la entrada del compresor como se muestra en la imagen de la derecha.
En este intercambio se cambio de las L67 al sistema EVAP L32. Para realizar este intercambio solo Instale el L32 EVAP válvula de purga en el sobrealimentador (ver foto izquierda) y conecte la línea EVAP. Esto puede tomar un poco de paciencia mientras que usted necesita doblar cuidadosamente la línea a la nueva ubicación asegurando que no retuerza la manguera. También ya que no está utilizando la acción EVAP necesita conectar el puerto en el cuerpo del acelerador con una especie de tapón de goma.