Paso 2: Agregar la correa del ventilador del motor
Retiramos la llanta de la rueda trasera con este video (hacer que todo el aire está fuera de su neumático). A continuación, atamos la polea a nuestro motor agregando un collar a la polea y lo que es en forma de D. El pin funciona hacia fuera del lado del motor es en forma de D por lo que esto permite que la polea fijar el motor y gire suavemente la parte interna del motor. El tornillo que sostiene el es a la izquierda dio el tornillo que va en la dirección opuesta de un tornillo normal permitiendo que el motor gire sin tener el tornillo sale. Luego atamos el cinturón a la rueda y la polea. Asegúrese de que el motor está alineado directamente con la rueda trasera. Nos jodidos por el motor a la base de madera contrachapada por que una persona Sujete la unidad de motor tan lejos como sea posible mientras que la otra había atornillada, esta había asegurada la máxima tensión en la correa del ventilador. La tensión más que podemos conseguir en el cinturón, mejor funcionará.
Nota: Ser conscientes de la dirección en la que el motor está girando en orden a una salida de voltaje positivo y no negativo. Si es negativo, sólo tiene que cambiar los cables en su controlador de carga.
