Paso 3: tamaño
Porque el imán se encuentra en un tubo de pared delgado, está limitado a 20 mm de diámetro. Agregado grueso es la única opción. Afortunadamente, hay suficiente espacio y juego para agregar imanes.
Agregar una "3 mm x 20 mm con un agujero de 5 mm" (2,66 x 19,69 mm real) disco magnet(s) en la parte inferior del imán del OEM (7,89 x 19,94 mm.) para aumentar el tamaño, añade una fuerza adicional de 23 por ciento del tirón. Se puede reutilizar el M3.5 x 18mm Phillips, cabeza plana, tornillo autorroscante para uno. Para dos necesita un M3.5 x 25mm Phillips, cabeza plana, tornillo autorroscante. Aumentar el tamaño del imán es también un "go". Desafortunadamente, los cálculos muestran que la fuerza del tirón se eleva lentamente después de un tercer imán.
Un imán
11,46 lbs-9,27 libras = 2,19 libras
2,19 libras / lbs 9,27 = 24%
Dos imanes
lbs 13,05-9,27 libras = 3,78 libras
3,78 libras / lbs 9,27 = 41%
¿Funciona en la práctica? Sí, un imán ha cambiado de puesto el ajuste completo una resistencia. Ajuste 1 es 2 y la posición 2 es ahora 3.
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Actualización 25 / 12 / 2015 - mirando la Asamblea selector, me di cuenta que añadiendo dos imanes era el límite realista. Esto es porque la primavera se aproxima a la compresión completa en la posición más baja de resistencia.
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Kits de actualización del fabricante sería realmente sencillos. Dos kits, un intermedio y un kit avanzado, cada uno con un imán correspondientemente más grande y más corto eje selector sería bueno. Además, un volante que no está deformado en la unidad cuando usted compra estaría bien. El único problema, ya nos podemos hacer por menos de 5 dólares.
También puede cambiar la resistencia a la rodadura poniendo hacia abajo la perilla grande. Arranque se hacia abajo probablemente también desgaste del neumático y rodillo aumenta debido a la fricción y el calor.
