Paso 16: Hacer el tambor: instalar enganches guita
Resumen:
Atar el cordel arriostramiento a ocho puntos en los bordes, para hacer el tambor rígido.
Materiales:
dos ruedas y eje de PVC montan libremente en mástiles, siguiente paso 15. Cada rueda debe tener 32 o 36 radios.
dos tramos de 15 pies de guita.
- ocho zipties.
cinta azul.
cuatro mini-bungies.
Usted necesitará saber algunos nudos: el nudo (para mantener el hilo de desenredar); el nudo en un lazo (que es, de doble hilo, para formar un lazo permanente); y un nudo deslizante bajo tensión (pellizcar el cruce de cuerda con un dedo y el pulgar, luego atar un nudo sin dejar que la hoja de extremo de guita a través).
Monte las ruedas y el eje de PVC como en los pasos 14 y 15. Al principio las ruedas son sin soporte y descoordinada. Para mantenerlos sincronizados, se extienden dos o cuatro mini-bungies entre las ruedas, enganche para rayos cerca de los centros. Para la brevedad voy a llamar a las dos ruedas cerca y lejos. Los nombres de quedarse con las ruedas, no importa donde pararse o moverse.
Coloque los banderines de cinta azul en cuatro radios uniformemente espaciados de cerca. En una rueda de 36 radios, las posiciones de bandera son nueve radios aparte; en una rueda de 32 radios, aparte de ocho rayos. Hacer uno habló marcada punto hacia arriba. Indicadores de lugar en cuatro de los rayos Far, alineados con cerca de 's banderas.
En un 15-ft longitud la guita, atar un nudo en un extremo y en el otro empate final un nudo en un lazo para hacer un ciclo. Use cinta azul para sujetar el bucle temporalmente al punto medio del eje del PVC. Comenzar el primer anclaje: soporte frente a cerca de y plomo al final entrelazar hacia fuera hacia ti, entre la parte superior marcado habló y un rayo adyacente. Seguir el camino de "viento contra viento, giro de 180 grados," se muestra en la figura y tire toda la cuerda floja a través. [Fig. 1: una correa, visto desde la línea central del tambor]
Listo el segundo anclaje, que será en extremo, uno marcada habló de la primera correa del viento. Nunca ir directamente a través de, o a un rayo marcado que ya está ocupado. El camino de la guita se alterna entre un rayo bandera horizontal y una vertical. El giro de 180 grados va siempre alrededor de una bandera habló.
Si ves cruce de guita, deshacer y volver a intentar la operación en la dirección opuesta. Si usted encuentra que escogió el habló mal, o el lado equivocado de la derecha habló, la herida hacia arriba y vuelva a intentarlo.
Continuar del mismo modo con un tercer anclaje, alternando radios marcados horizontales y verticales. Asegúrese de que el bungies son mantener la orientación relativa de las ruedas. Si la cuerda o las banderas parecen confundidas, deshacer algunos o todos los cordeles y comenzar de nuevo. Esto a menudo es más fácil que diagnosticar lo que salió mal.
En el anclaje cuarto te encontrarás con punto de partida de la cuerda, el lazo pegado al árbol del PVC. Si la guita no ha cruzado sí mismo en cualquier lugar, luego que has hecho todo correctamente. Tire del lazo del eje, empuje el nudo a través del lazo, tire de él suavemente para tensarlas, pellizcar el cruce y sujetar los extremos con un nudo del resbalón.
Repita el proceso de tethering con la otra longitud del hilo: anudar sus extremos con cinta el lazo para el árbol de PVC y escoger cualquier desocupado habla marcado (hay cuatro) para comenzar con. Esta vez, guita Cruz guita para formar x flotante dentro del tambor. Cuando haya completado todos los amarres, mueva las ruedas en alineación, incluso hacia fuera de la holgura y la tensión: tiene su ayudante Sujete ambas ruedas por los bordes y girarlas hacia adelante y hacia atrás unas pulgadas. Liberación y retie los nudos corredizos para tensarlas. (Pero no aumentar la tensión sin embargo).
Verifique que en cada anclaje la guita u-Turn descanse sobre el borde y el lado de un pezón de habla y no está colgado en el extremo del niple. Note que cada traba ha formado para tener dos filamentos de guita casi paralelos cruzando el canal de la llanta.
Para unir los elementos en cada soga, colocar un ziptie en el canal de la llanta, con filamento de uno cruce va sobre ella y el filamento de cruce pasando debajo de él. (El superior ziptie rosa en la imagen). Sujeta los extremos de la ziptie, desliza lateralmente sobre el borde hacia la línea central del tambor, hasta topar con el rayo marcado. Rodean el rayo y los dos filamentos de la diagonal y participar de la ziptie, pero deje aproximadamente 1/4 pulgada flojos. Si la tensión se siente excesiva, desate el slipknot y lo rehaga. Repita en los otros siete amarres.
Ahora para alinear las ruedas. Usted no es verdad les, pero usted puede impedirles raspar las paredes de la bandeja, que es realmente lo único que importa. Girar el tambor. ¿Hay una oscilación importante? Detener el tambor cuando el bamboleo de cerca de la parte inferior. Con su ayudante, o un bloque de madera entre la llanta y la pared de la bandeja, empuje el bamboleo hacia adentro. Encontrar un anclaje con el bamboleo que ahora tiene una cadena diagonal apretada y el otro flojo. Levante el filamento de cruce con demasiada holgura, luego suéltelo mientras Levante la otra hebra y liberarlo. Se promediaron tensión desigual mientras que disminuye la oscilación. Repita según sea necesario; por último, retire la bungies. Salir de los bucles de hilo flotando permanentemente dentro del tambor, donde está accesibles si necesita hacer ajustes. Tire todos 8 zipties algo ajustado. Snugness conserva la integridad del tambor cuando se contrae para el transporte, pero dificulta los ajustes más tardíos.
