H.P.Wagon #2 (4 / 6 paso)

Paso 4: Cocina, Banco y leña en la bodega

La cocina es bastante recta hacia adelante. Contador y dos estantes hechos con arena y polyurethaned madera contrachapada y enmarcado con laminado 1 x 2 hecho de pino y madera dura. Para el redondeo extenso hecho todo este carro he utilizado una antigua garlopa antigua. Es pesado, agudo y una alegría a utilizar, y es silencioso.

Bajo montado en el tanque, para que ese aspecto moderno y me cayó una ciruela sacudida por el desagüe para marcar dónde perforar el agujero para el desagüe del fregadero a través de los estantes y la caja del piso. Consideramos las estufas extensivamente, en unidades montado en el contador, pero se establecieron en dos modelo de propano camping quemador debido a su capacidad de ser fácilmente quitado y solía cocinar afuera, como en el pasado fue la manera gitana.

El Banco era simple, solo hacen una cómoda altura y anchura para sentarse, tal vez medido desde su sillón favorito... . Debajo es una pequeña despensa con una puerta con bisagras, o mejor dos puertas con imanes y trabas.

Se utilizó un cajón de la cesta debajo del mostrador para utensilios y cosas pequeñas.

Compramos una manguera para conectar la estufa a un tanque de propano de 20 libras, ahorro $30 + un galón de combustible v las botellas verdes pequeño.

Debajo de la cama, que instalamos una estufa de madera me hice de los sobre todo materiales de desecho. Ha sido una fuente increíble de calor en invierno y frío en la mañana en generales. Debido a la delgadez del metal utilizado, la estufa se calienta tan rápido que generalmente incluso no necesita vestirse cuando me levanto en una mañana de invierno, como la radiación inicial de un fuego de leña ardiente que me mantiene caliente hasta el minúsculo espacio del hold se calienta hasta la comodidad de California. Pronto el calor drapeadas de la bodega calienta el carro todo y empiezo a hacer el desayuno. Esta estufa de diseño expulsa el humo por la parte trasera, manteniendo la parte superior circular del hornillo para cocinar en el. Esto es generalmente la estufa que se utiliza para calentar agua para café o té en la mañana, y cuando que el agua esté caliente el carro es a menudo caliente, por lo menos de pie en frente de la estufa.

Así que para cocinar y general fácil acceso a esta estufa se coloca justo en la puerta de la bodega. A su lado os adjunto rieles verticales de la viga de la cama al suelo para mantener una pila de madera. Esta pila de madera seca como la quemadura de fuego, una gran característica cuando no se encuentre ninguna completamente seco madera, una situación que no. También, por encima de la cocina puse un completo rejilla realmente secar madera rápidamente, tales como inflamación que debe estar completamente seco. También continuamos bebidas calientes en este estante, para adivinar lo que, mantener calientes!

Otra característica de la estufa rad es uno de esos hornos de campamento Coleman. $30 de Walmart y ahora tenemos un horno de leña debajo de nuestra cama!

Porque la espera es tal un pequeño espacio bien aislado, cuando cuelgue una manta sobre la portada con el fuego salvaje se calientan rápidamente hasta 160 grados, haciendo un pequeño sauna para hasta cuatro personas (dos cómodamente) con su propia puerta de escape hacia la parte posterior.

La estufa es su propio instructivo o será uno pronto. En Resumen, es un diseño que he estado trabajando puesto que el primer carro necesita calor hace dos años. En su encarnación actual utiliza dos cubos de metal, usada es grande, pero asegúrese de que no son oxidados, ya acortará la vida de estufas, obviamente.

El primer cubo tiene un agujero de puerta cortado de la parte delantera, y un orificio en la parte superior en la parte posterior de la chimenea, como la fotografía, utilizando tijeras de metal, lata aka tijeras. parte del cubo del segundo hace una puerta más grande que la apertura en el primer cubo con doblado sobre los bordes gruesos doble. La parte inferior del segundo cubo es cortada con un rompecabezas, o unas tijeras si lo prefiere, entonces instalada dentro del cubo de la primera como un deflector enviando el fuego/humo a la parte delantera de la estufa antes de dejarlo salir por la parte trasera. Esta simple característica mantiene mucho más el calor en la estufa y mucho menos de las llamas en la pila.

Nunca instalar una estufa, incluso uno tan pequeño en un espacio tan estrecha como la bodega en un carro, sin un protector de calor. Y me reconocimiento tampoco. Por suerte lo que queda del segundo cubo es apenas el tamaño correcto para un protector de calor para los lados y la parte posterior de la estufa, donde obtiene la estufa cerca de las paredes del vagón. Guarnición de cobre, respiradero deslizante y patas de pernos a levantarse del suelo son grandes, como una hoja de metal por debajo y alrededor de la estufa el suelo de protección. Una pieza circular de cobre obtiene la pila a través de la pared, con 1/4 de pulgada gruesa capa de alta temp silicona estufa sellador para aislar la pared de la pila.

¿Alguna pregunta?

Ser seguro, prudente, mantenga sus ojos en él e investigar cualquier olor extraño. Un extintor de incendios es más altamente recomendable...

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