Paso 6: Los tejados, remolque, y hacia dónde vamos desde aquí...
Ordenamos una lona de vinilo en línea, 12 x 14 pies para proporcionar un montón de por todo lo alto en ambos extremos. Se tomó un tiempo LONNNNNG para llegar, así que plan por delante, pero es un gran techo transparente. También ordenamos Sunforger 12oz lona en línea y había tratada Ultravioleta 20 vinilo mil para un tragaluz por el medio. Se utilizó una máquina de coser de 1918 cantante temperamental. Para coser algo esta grande necesitas una mesa grande. Hicimos uno de cada dos hojas de madera contrachapada, con una sección de corte en. La capa fue atornillada a 16ft 2x4s y vieron a marca burro dos caballos (muy recomendadas).
Felizmente, nuestra mesa pasó a ser en una ligera pendiente, dando al material una característica hacia fuera-alimentación super conveniente, que permite a una persona coser sin ayuda. Una manga con un tubo de EMT en él permite la azotea para ser fijado (grande en viento) así como algo para enrollar alrededor cuando quiera abrir un lado y dejar que la vista sin obstrucciones.
Las vigas son todas desmontables, el techo puede salir completamente dando una vista sin obstrucciones del cielo.
Hemos hecho otro diseño de techo, uso de vigas más separados, nuestros hechos de pequeños abetos y encerado lona. Una foto de este en el carro pequeño es superior.
El tercer diseño de techo sólo fue probado durante la última tormenta de lluvia. La lona de 14 x 12 vinilo depende de ayuda de las paredes laterales con un pic tubo de 3/4" doblada en el aro. Imágenes más tarde.
Tomé este carro al desierto recientemente, salina Valle de hecho. No tengo una cámara (triste) porque llevó por algunos caminos ásperos. Piedras, roderas, 20 millas de tablas de lavar carnosas, conduje por mí mismo, sobre todo en marchas bajas, con mi poco camioneta toyota 4 x 4 de 89 con un motor de 2.4 l.
Ni que decir, tenía tanto peso como sea posible en el camión, salió al aire los neumáticos hasta 20 psi y arrastré a lo largo de cada vez que la carretera tiene áspera. Soportó el abuso sin queja. Al final del viaje lo llevé a unas pocas millas de la antigua carretera de carro en Valle de Panamint. El camino de Nadeau es una de las carreteras más duras en que he conducido, tuve que salir y explorar el camino con frecuencia, mover las rocas y comprobar ángulos de salida va dentro y fuera de lavados, etc.. En un momento tuve que arrastrar sobre una roca de diez pulgadas de alto (las ruedas del remolque son sólo 21inches). Ningún daño sostenido.
Reconocimiento pesa alrededor de 1500-1700 libras y me siento en las colinas, a veces en pasos ESCARPADOS como el 155 encima de lago Issabella yo en engranajes de baja, hasta el 1 º y tomó toda la potencia de mi carro me tiene que llegar a va.
En la carretera se ralentiza mi pequeño carro, raramente utilizo engranaje 5 º debido a la resistencia del viento y voy a hacer un carro en forma de férula por la parte superior de la cáscara del campista carro para desviar el viento antes que asumir a la costa este.
Fue genial tener en el desierto, la forma redondeada hizo bien en las tormentas de viento y tener un espacio rápidamente calentable a casa después de caminar en las noches de 15 grados a diferencia de cualquier camping que he hecho antes. Yo poner tapices sobre las vigas bajo el vinilo en el día para impedir que el sol fuera de la cocina, dejando el tragaluz de la cama abierta para ver las estrellas por la noche. Balanceo de un lado para arriba para algunas vistas épicas y me atendieron a una experiencia nueva para mí de dormir en una cama caliente con el techo en noches de 25 grados. Caliente, fresco, acogedor y magnífico.
Esto es lo que ha conseguido, gracias a nosotros trabajando en el vagón primera poco recientemente para estar listo para vender. Pero voy a publicar fotos ya que termine para arriba y viaja por todo el país en los próximos meses (hoogle tiempo por supuesto).
Tal vez hay más fotos y otra información sobre ambos carros en nuestra página web:
y la subasta pasando actualmente (es mediados de marzo) está en fb aquí:
Así, cualquier edificio relacionados se responderán preguntas en los comentarios, se pretende no veo nada fuera de tema.
Vivimos en nuestro tiempo completo, en la soleada California, donde pasamos la mayor parte de nuestro tiempo fuera. Mayoría de la gente probablemente utilizaría uno más como un carro de aventura, fiestas, glamping, tres estaciones, alojamientos, etc.. Sé que en este país grande es generalmente visto como mejores, pero incluso actuales 'pequeñas' casas son mucho más grandes que lo gitanos inglés generalmente vivían en, la parte superior arco cubierto de lona generalmente funcionando unos 10 pies de largo. Cómo lo hicieron con los niños y todas sus posesiones no lo sabemos, pero para dos personas que prefieren pasar la mayor parte de su tiempo fuera de las paredes, baño incluido, funciona de maravilla. Nos baño con baños de esponja y en saunas cuando recalentada se siente bien lavado de exterior.
Para nosotros, en lugares fríos dos o más capas de cubiertas tal vez con polyfill aislamiento mantenerlo mucho más cálido, especialmente después de que la estufa se apaga.
Por cierto, la estufa de leña ha sido el más confiable estufa que hemos utilizado hasta ahora. Frío por la mañana el propano funciona esporádicamente, si en todos. Con madera seca una estufa de leña calienta, no sé, tal vez de-200 grados. OK, no tengo ni idea y estoy cansado de escribir ahora para que me hagan.
Buena suerte y recuerda que en la vida el único destino es el viaje.
