Paso 6: Cableado del motor
Accionar el Motor
Los requisitos de alimentación de la mayoría de los motores de este tipo son 12V y 500mA. He comprobado la corriente consumida por algunos de mis motores bajo carga alta por ejemplo parando el motor a mano mientras corría, y encontré que la corriente máxima es alrededor de 800mA. Por lo tanto, para ser en el lado seguro y también para el buen funcionamiento del motor, se recomiendan una regulada 12V de la fuente de una corriente de 1A o más.
Esto es fácilmente manejado por un regulador de 12V 3 terminales (LM7812) un disipador térmico. Se adjunta un ejemplo del circuito de alimentación. Los componentes no son críticos excepto el transformador y el regulador de tensión. La tensión del condensador no debe ser menor que el indicado.
El cableado del Motor
Adjunto un diagrama de cableado para alimentar el motor. Se recomienda tener un condensador (como se muestra en el diagrama) directamente a través de los terminales del motor. Esto es principalmente para que supresión de chispa, para reducir el ruido de RF y a proteger la fuente de alimentación de sobrecargas.
También se recomienda el micro-switch. Toman una corriente mucho mayor que otros interruptores del mismo tamaño (la que se muestra es clasificada en 3A) y son resorte, que significa el cambio rápido, menos chispas y por lo tanto más la vida. Los cables van a la C y no hay etiquetas. Usted puede quitar fácilmente la palanca si no quieres.
Como se puede ver en la imagen en la sección anterior, montara tanto el DC Jack y el micro-switch en las zapatas del motor. Esto es porque ya estaba allí un PCB por lo que he modificado para tomar ambos. Si lo prefiere, puede pegamento caliente el interruptor al lado del motor o cable a un interruptor de pie.
Polaridad del motor
Algunos motores de salvado tienen una marca roja en una de las zapatas. Usted asume inmediatamente que esto va al positivo de la fuente de alimentación. Esto puede ser cierto para el equipo en que el motor fue utilizado, pero por cable de esta manera, el motor no puede girar en la dirección correcta por ejemplo, para la perforación. Lo mejor es, por lo tanto, antes de comenzar el cableado, para comprobar la dirección del motor por conectarlo a la fuente de alimentación y confirmando que terminal va a positivo.
