Paso 5: Cómo utilizar
Si usted nunca ha tenido necesidad de usar un parche o este parche es un tipo diferente y luego las que su familiar con esto es cómo usarlo.1 - localizar el agujero, este parche sólo funciona en los agujeros pequeños por lo que si se hace saltar el neumático entero entonces necesitarás una nueva. La mejor manera de encontrar una fuga es a primera toma el tubo de la bicicleta, como sustitución de un tubo. Suba el tubo un poco, escuchar y sentir para las mercancías que se escapa el aire. Ejecutar el tubo alrededor de la oreja cuando oye algo, bajar el tubo un poco por lo que se puede sentir el aire en su mejilla. Camino más rápido pero menos manera es sumergir el tubo ligeramente inflado y buscar burbujas. También asegúrese de revisar el interior de la llanta para evitar una punción volver a por el objeto mismo, marcar con tiza (o barro) la ubicación de la llanta.
2-cero hasta el parche y el tubo, papel de lija es mejor pero simplemente arena o grava también puede hacer el trabajo. Desbaste la zona alrededor del agujero y la parte posterior (blanco) del parche.
3 - cemento de contacto. Aplique cemento un poco en la parte posterior del parche y el tubo de neumático, menos es más en este caso que haremos sólo una fina capa. A continuación espere a que el cemento obtener pegajoso, una vez que esté pegajosa aplicar el parche. Para obtener información más detallada sobre cómo utilizar el cemento de contacto consulte la parte posterior de la lata.
4 - esperar un poco y luego volver a insertar el tubo en el neumático y la bomba para arriba, estos parches si se hace correctamente pueden durar años. Uno de mis amigos se corrió en cuatro parches durante dos años, antes de vender la moto con parches.
