Paso 3: Sólo manejarlo
He aprovechado el buje en solo un poco y utiliza la clavija de afinación como plantilla para perforar los agujeros piloto poco cuatro que sujete la clavija de ajuste en su lugar cuando los tornillos se ponen en. Quite todo el hardware y empezar a presentar, dar forma y lijado del mango hasta que se ve como cool como la mía. En retrospectiva, creo hubiera redondeado la empuñadura un poco más y utilizar paracord como un abrigo de mango, pero tal vez que será un proyecto paralelo por la carretera. También lo había manchado y ponerlo a un lado para el posterior montaje.
Ahora para las barras de la manija. Yo corte dos piezas de aluminio plano stock bar aproximadamente 5 pulgadas de largo. Creo que la clave de esta parte es grabarlos juntos por lo que son exactamente lo mismo. Cortado un extremo que estén al ras y el otro extremo en un ángulo de 45 grados aprox. para hacer una longitud de 4 3/4 pulgadas de largo. Si el tuyo tiene una longitud diferente estará bien así como son el mismo, cinta de enmascarar es nuestro buen amigo. Mantenerlos juntos y perfore un orificio de 1/4" en 1/4 roscado barra sostiene la rueda puente y manejar juntos y luego taladre unos orificios para el tornillo utilizado para sostener las barras de la manija del metal en la manija de madera. Otra vez, mantenerlas pegadas juntas por lo que son lo mismo. El primer orificio debe ser 3 1/4" plano final y la segunda 4" del extremo. Como son lo mismo, no creo que se va a importar mucho.
