Paso 7: El mecanismo de plegado
Para el mecanismo de plegado, quería una barra de pines entre los montantes y el apoyo de la cubierta, creando un triángulo alrededor de la articulación principal y evitando que se dobla. También quería poder tire el pasador inferior, pliegan el scooter y luego prender la misma barra detrás cerca de la rueda trasera para mantenerlo doblado. Cumplir con uno de estos sería fácil, pero lograr ambos es difícil, porque necesitaba satisfacer el ángulo y la longitud de ambos triángulos. Este problema era lo suficientemente complejo como para que no me conocía que cagarla si trataba de hacerlo solo, así que decidí rehacer todo el scooter en Solid Works, por lo que pude realmente obtener las dimensiones de esta parte derecha.
Puesto que ya tenía la mayoría de la motocicleta construida, sólo haciéndolo en Solid Works tomó varias horas porque ya tenía todas las dimensiones y detalles averiguados.
Una vez que el modelo de scooter construido, tomó alrededor de una hora de ajustar la longitud de la barra de plegado y colocación de los agujeros antes de que el scooter trabado en la posición desplegada en el ángulo derecho y bloqueado en la posición doblada para que la columna de dirección fue paralela a la cubierta. Me tomó dimensiones del modelo y utilizar éstos para hacer la parte real.
