Paso 2: Diseño de la vela
El sailplan no proporciona suficientes detalles para hacer una buena vela, sin embargo, porque el sailplan sólo trata con un contorno de 2 dimensiones. En la mayoría de los casos velas no son 2 dimensiones con bordes rectos, pero tienen una forma 3-d para ellos. Diseño de velas es un proceso de dos etapas del proceso de tomar el sailplan 2-dimensional, determinación de la forma 3-dimensional de la vela y luego averiguar cómo hacer que 3-d forma una realidad dentro de las limitaciones de los materiales a mano.
Para determinar la forma, hay varias consideraciones relacionadas se describen a continuación. Ver la imagen de las ilustraciones de cada uno de estos términos, que probablemente hará mucho más sentido que el texto solo!
Velas son perfiles y tienen una curva transversal que se les llama comba (o proyecto). La cantidad de caída de una vela determinada a menudo se expresa como un cociente, como era de esperar, llamado el cociente de comba, que es una relación del acorde a la cantidad de comba. Una vela con una relación peralte alto resulta en una comba grande y profunda que ofrece un montón de energía en vientos ligeros, pero sacrifica desempeño de barlovento; una vela con un cociente de comba pequeña resulta en una vela más plana con mejor performancein fuertes vientos y altas velocidades, pero no es tan buena para el aire de luz. Para el novato, elegí una proporción bastante alta comba de 1/12 como me di cuenta de este pequeño bote sobre todo será navegar en vientos ligeros, y pensé probablemente no va a barlovento muy bien no importa cómo de la rebanada. Si alguna vez hago una segunda vela de novato, podría tratar de formar con menos caída.
Independientemente de la relación de la caída, se puede colocar la parte más profunda de la comba, llamado el proyecto de posición, dondequiera usted tiene gusto, aunque diferentes los tipos de rig requerirá posiciones diferentes del proyecto. 40% de la vanguardia es un buen comienzo para una vela mayor de Bermudas con una horca. Puesto que el novato es gato-aparejado con ninguna pluma y sabiendo que el proyecto de una vela más completa tiende a volar hacia atrás, me trasladé a la posición del proyecto más adelante a 25% detrás de la vanguardia.
Dentro de una posición de relación y proyecto de camber dado, también es posible tener otra entrada y salida de curvas, que funcionan como especie de mini versiones de la relación de peralte. La plenitud de entrada afectará el ángulo de la chapa, pero esto se está poniendo demasiado técnico para mí, así que solo fui con algo que parecía moderada y llamada un día.
¿Bueno, ahora que tenemos nuestra forma deseada, cómo hacerla con lona? Hay tres formas básicas para impartir la forma 3-d en el paño, que a menudo se utilizan en conjunto:
Método 1, curvas de borde. Esto es principalmente un medio de inducir la relación deseada de comba en el paño. Si un extremo está conectado a un mástil recto (como un mástil o pluma), luego por la curvatura del borde de la vela, el borrador puede empujado en o retiró el paño en un lugar deseado. Esto funciona muy bien con paños suaves como el algodón y se puede hacer con moderación con paños firmes como Dacron. Esta técnica se utiliza casi casi siempre en orza y de sedimentos. Para determinar la curva del borde de un luff, primero dividirlo en cuartos. En cada cuarto de punto, medir el acorde de la vela y, a continuación, introduce fórmulas encontradas en libros de dicho esta medida y proporción de caída deseada (consulte referencias sección) para determinar la cantidad de arista curva en ese punto. Lo más probable es que estos puntos de barrio no se conectan en una curva justa; usted querrá jugar con ellos hasta que lo hacen.
Método 2, Broadseaming. Esto es principalmente un medio de fijar la posición del proyecto y la plenitud de la entrada y salida en la vela. Es el proceso de incrementar gradualmente el ancho de la costura para impartir una forma curva en el paño en un lugar específico, no a diferencia de poner dardos en una camisa o vestido. En una vela triangular corte transversal como el novato, estos se pueden utilizar con gran efecto, sobre todo en la costura bordada que se puede utilizar para adaptar un montón de proyectos en esta parte poderosa de la vela. El primer paso es marcar la posición del proyecto en cada uno de los puntos de casco de luff encontrados en el paso anterior. Entonces, como antes, tweak les hasta que pueda conectarlos con una línea bonita Feria y marque la intersección con las costuras. Medir la longitud de la costura desde el gratil hasta la posición de proyecto y entrar en esa distancia en una fórmula mágica que se encuentra en libros de Lucs (ver referencias) para encontrar la cantidad de ampliación la costura se requiere.
Método 3, orientación de paño. Se trata de un método de conformación que no utilizaremos en esta vela, pero todavía necesita ser consciente de la vela. Ir y obtener una pieza (no tejida) tejida de la tela, como un pañuelo. Tenga en cuenta cómo las fibras ejecutan 90 grados entre sí. Si tira de la tela a lo largo de estos ejes, usted encontrará que se estira un poco, pero no mucho. Sin embargo, si tira en el sesgo, 45 grados a la armadura, el paño se estirará como un loco! Esto es algo que debe ser considerado, especialmente cuando se trabaja con un paño suave como el algodón y aún cuando se trabaja con tela estabilizada como Dacron. En algunas plataformas, como spritsails, esta elasticidad se utiliza para producir caída. En vela triangular del novato, útil mitigamos esta tendencia para no inducir a curva en nuestra vela. Esto lo haremos mediante la alineación de la perpendicular del paño la baluma de la vela. Esto hace que la sanguijuela muy resistente a los estiramientos, que es bueno, pero pone el sesgo de la tela a lo largo del gratil. ¡Mal! Para evitar que el grátil de estiramiento, se coser cuatro espesores de cinta de dacrón, que nos dará la resistencia del estiramiento que necesitamos.
Otras cosas que se debe a su sailplan:
- Cabecera, dibujado a escala si es posible
- Número y tamaño de parches de esquina
- Tamaño de los ojales
- Número, tamaño y localización de listones
- Especificaciones de tela e hilo de rosca
- Tamaño de las costuras y tablings
Un Consejo: diseños de vela de Dacron dibujan siempre estribor para buena suerte. Nada marca más rápido que la elaboración de un costado de babor de la vela como un noob!
Por último, una vez que hayas dibujado tu diseño de vela, con curvas de borde y broadseams, llévelo a un velero real para el examen si es posible. Es probable que, después de conocer el borde curvado y broadseaming, se van las tuercas y exagere. Un velero profesional será capaz de ofrecer dirección y sugerencias sólo por echar un vistazo a su dibujo, utilizando sus muchos años de experiencia. Esto merece la pena si la opción está disponible para usted.
