Paso 3: Adaptar el cargador del USB
Cuando usted mira un cargador de coche típico el metal es el plomo positivo y las dos piezas en forma de arco de metal en el lado son el plomo negativo. Soldado un cable 18 calibre rojo a la entrada positiva del cargador (ocultada en las fotos. Es el terminal conectado al punto central del cargador) que se ejecuta hacia atrás al terminal positivo de mi bloque de fusibles. Luego soldar un cable de 18 calibre negro al cable negativo del cargador. ¿Por qué cable calibre 18? Sobre todo porque tenía algunos sentados sino también porque es valorado para manejar 2,3 amperios máximos de transmisión de energía; más que suficiente. 21 cable de calibre es nominal a 1,2 amperios de transmisión de energía, no sugiero ir con cualquier alambre de menor calibre 21.
Nota: el cargador USB contiene un pequeño fusible. Me lo quitaron porque estoy conectando el USB a un fusible de 1 amperio en mi bloque de fusibles. Si se está conectando a la batería de manera diferente se puede considerar el uso de un fusible en-línea o algo similar.
Salida USB:
Enfrentar el cargador con la pieza de plástico hacia arriba (como se muestra en las fotos). Hay cuatro terminales metálicos. Los dos en el centro de datos, los dos restantes son para la energía. El poder izquierdo terminal es positivo, el derecho es negativo. Me empuja cada cable a través del pequeño orificio en la parte posterior del plástico y soldadas a su respectiva terminal.
