Hi-Fi DIY: Modificación de auriculares Grado (3 / 4 paso)

Paso 3: Amortiguación Mod

Esto depende de usted haber realizado el cuarto mod para el pedazo de espuma que había cortado de la almohadilla. Esta modificación requiere el desmontaje de los auriculares, así, así tenlo en cuenta. Esto es un mod más involucrado y no vale la pena realizar a menos que también haces el mod de ventilación ya que los resultados de este mod no son tan sensibles sin la ventilación mod. Si haces la expresión mod, entonces considere hacerlo así mientras estás allí.

Este mod cumple algunos moderado de humedecimiento de los auriculares mediante la adición de material absorbente en el interior de la can. específicamente está diseñado para no interferir con la ventilación de la can, pero todavía prevenir cualquier reverberación y las reflexiones internas de alta frecuencia dentro de los auriculares. Esto reduce la aparente dureza y limpia un poco los agudos. Es una modificación que vale la pena asumir que ya están desarmando los auriculares puede para lograr la ventilación mod.

Este mod, como es el mod de barrio, relativamente benigno en que esto no va a cambiar mucho el sonido y es fácilmente pueden deshacer.

Para ello, será necesario:
Pistola de pegamento caliente
Algunos sintieron relleno (opcional)

Pasos son los siguientes:
1) cortar una almohadilla de fieltro que del tamaño del botón en la parte posterior de los auriculares puede. Este es un separador de las clases y es opcional, pero lo recomendaría ya que añade algunos absorción aumentada sobre el círculo de espuma de la mod de cuarto solo.
2) Coloque un pequeño toque de pegamento caliente en la parte posterior del botón y luego pulse en el círculo de fieltro. Luego, un segundo pequeño dab de pegamento y luego pulse en el círculo de espuma desde el cuarto mod.
3) utilizando un pequeño toque de pegamento caliente, pegar el cable del auricular en la parte posterior de la cubierta de imán conductor. No sé cuánto esto realmente logra, creo que la masa extra podría proporcionar cierta amortiguación para el conductor. Cómo de sensible es en no conocido por mi, ya que no tengo una comparación de a b para esto. Pero no duele.

Y hay que ir. Ahora es el momento para volver a montar las latas. Mientras que en las latas, vale la pena limpiar el viejo tira de pegamento caliente. Cuando vuelva a montar la lata, puede usar más pegamento caliente o fricción sólo encajan. El residuo de pegamento caliente en el interior de la lata es suficiente que un ajuste de fricción no desarmarse fácilmente sin calefacción. Lo que también se puede hacer es después de fricción apropiado, recalentar la lata para que el pegamento caliente se vuelve a ajustar y hacer un vínculo más fuerte. No usar más pegamento caliente durante el reensamblaje se facilitan las latas separe para otro trabajo de modificación.

Este es también donde son útiles las marcas que hicimos anteriormente. Tenemos para asegurarse de que las dos mitades son rectas (uno es la mitad no es torcida dentro del otro) y que la mitad que es presionada se presiona en a la profundidad correcta. Puesto que el cable limita cómo coche que las latas pueden ser presionadas juntos, es realmente importante para asegurarse de que son rectas. Las marcas que hicimos antes de ayudar a lograr esto.