Reemplacé las barras del sacudimiento de aluminio con barras del sacudimiento KVG porque mina consiguió doblado. También hice montajes de choque superior de KVG donde los choques se fijan con los tornillos de frente perpendicular al carro en lugar de otro paralelo con él. Esto le da un extra 2''(5cm) de recorrido para un total de casi 8"(20cm) de recorrido! ¡ Wow!
Disfruten el video!
KneXtreme