Para el control de la velocidad del motor de frenado se realiza.
Es lo más importante, asociado con cualquier motor como en caso de frenado de motor de inducción se realiza por los métodos siguientes:
1) frenado regenerador del motor de inducción.
2) frenado dinámico AC
3) frenado dinámico DC
4) cero secuencia de frenado
5) conexión de frenado del motor de inducción
6) dinámico de frenado del motor de inducción
7) autoexcitado de frenado
8) frenado por inyección de CC:
Funciona igual como se hace la operación de la AC. Es un método de frenar el motor de inducción. Un voltaje de C.C. se aplica al motor de inducción de la bobina, creando un campo magnético que se aplica torsión al rotor. Esto va lento y el rotor detiene completamente. Tan pronto como el voltaje de C.C. se aplica a los devanados del que rotor se encuentra en su posición. Campo de DC en el estator es igual del campo estatórico de AC por lo que tiene una frecuencia de 0 Hz, así que el boquete de aire será estacionario. Mayor la tensión aplicada mayor será la fuerza de frenado y mantener el poder. Es ampliamente utilizado para el motor de inducción y básico. El efecto global muestra que el motor se detendrá rápidamente y sin problemas. El rotor se mantiene para estar en su lugar y resistente a cualquier fuerza durante un período que se aplica la tensión de CC. La fuerza de la fuerza de frenado es controlada por voltaje de C.C. aplicado. Cuanto mayor sea la tensión más fuerte será la fuerza de frenado.
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