Paso 3: Remover el marco
Después de ver la ridícula cantidad de moho en el marco del carro, decidimos que sería mejor darle una capa de "inoxidable". Esto implicó pela limpia toda la trama así podríamos moler por el moho.
Lo primero que hicimos fue tomar imágenes detalladas de todos los componentes en el marco. Nos aseguramos de marcar cables que podrían confundirse fácilmente con cinta adhesiva para facilitar el montaje.
Una vez que tuvimos bastantes fotos del carro, decidió quitar componentes. Comenzamos con quitar los cables de conexión de las baterías y entonces las baterías se. Para facilitar el montaje fijamos hacia fuera en el piso del garaje del mismo modo que fueron colocados en el carrito.
El regulador fue revelado una vez que quitamos las pilas, así que tomamos fotos más detalladas de la misma y entonces procedido a desmontarlo.
A continuación, quitamos lo que me gusta llamar la "caja de la batería". Alberga la electrónica que controla el mecanismo de carga en el carro. Simplemente se realizó por cuatro pernos.
Después de eso, quitamos el cableado y los componentes que el motor y luego el motor así. Esto era bastante fácil de desarmar, y casi todo sólo fue celebrada por unos tornillos.
Empezamos amolado y lijado el marco en este punto, pero luego quitamos el yugo delantero y eje trasero para quitar totalmente el marco.
