Paso 2: Cargar tu paseo nuevo!
Que ha hecho el reparto (Wahoo!!!!).
Carga ER y ER llevar a casa. Lo primero que las primeras - la hora del baño. Si tu moto se ve como mina, probablemente está cubierto en suciedad, grasa de cadena, spider webs/huevos, excremento de la vida silvestre. Una buenas duchas con un jabón antigrasa y grasa del codo deben conseguirlo cuadrado lejos en ningún momento.
Para hacer una profunda limpieza, puede considerar quitar los paneles laterales y el asiento. Es donde las arañas viven. Usted tiene que tener su toma cuando quitar la silla. Los paneles generalmente sólo pop off después de quitar uno de los pernos de fijación. Usted podría considerar tomar la tapa de la caja del filtro de aire demasiado. Mina tenía una tierra abandonada-dobber anidan en su interior.
Cuando esta limpia, hacer retroceder en su acelerador para ver si vuelve a su posición original con facilidad. Bicicletas que sentarse durante mucho tiempo pueden tener suciedad bajo el conjunto del acelerador. Esto puede ser peligroso si usted está tratando de dejar fuera el acelerador y se mantiene en la misma posición. Para limpiar una Asamblea de acelerador, hay generalmente dos tornillos que casa los cables del acelerador y sujete la empuñadura del acelerador real. Si quitar estos tornillos, debe ser capaz de desempolvar la zona y eliminar algunos de los desechos que pueden atascarse por el acelerador. Sólo asegúrese de que los cables del acelerador vuelva a lo que eran originalmente. En caso de duda, fotos!
También usaba este tiempo para limpiar la cadena. Si la cadena está más allá de la reparación, simplemente reemplace. Tener una cadena broche de presión en usted cuando su vuelo por el camino puede ser una escena horrible. Mina sólo necesitan algunos TLC, un solvente fuerte y algunos agresivos frotando con cepillo de alambre.
En el espíritu de mantenimiento preventivo, asegúrese de que aplique regularmente tu lubricante de cadena para evitar dicha catástrofe.
Lecciones de mi inexperiencia-
Lo primero que intenté hacer fue aire a los neumáticos, llevó a cabo! Si usted encuentra una bicicleta que ha sido sentado por un tiempo, se recomienda que reemplace los neumáticos. Siguiente, sustituyó la batería drena el combustible viejo había añadido el nuevo combustible, dio vuelta la llave y golpear el interruptor de ignición. Aunque esto puede responder a algunas preguntas que se avecina en las partes eléctricas de la bicicleta, es probable mejor frenando y dando unos pasos más.
Nota: Al instalar la batería, asegúrese de que sabe usted de la batería de tamaño adecuado para tu moto. Estas motos tienen baterías pequeñas. Algo más grande la instalación puede causar daños a su sistema eléctrico en su moto. La batería tendrá un negativo (-) y positivo (+), estos se correlacionan con los cables terminales. Rojo indica positivo, negro - negativo.
Este enlace es similar a la batería instalada en esta moto. Los terminales de acople con un perno y tuerca. Deben ser incluidas en la caja de la batería tras la compra. También tenga en cuenta que estas baterías requieren un cargo antes de la instilación. Los productos químicos son arrojados a las baterías de la vivienda, empiezan a reaccionar que permite que la batería se mantiene una carga.
Si tu moto provino de la parte trasera del patio de alguien, expuesto a la intemperie, vas a tener en cualquier parte de la humedad un poco a lo que parece unos litros de agua en el silenciador. Hay un perno en el silenciador (se muestra en la imagen) que puede quitarse para drenar la humedad acumulada y hollín. En lugar de hacer esto, me dio vuelta la llave, tiró del choke, golpeó el botón de inicio y trató de verlo empezar. Inmediatamente la humedad acumulada en el silenciador comenzó a escaparse hacia fuera. Seguí a tratar de conseguir el motor para girar hasta que la batería murió. Tiré el perno el silenciador y lo que me pareció digno de una tina de baño de hollín acuosa comenzó saliendo del puerto.
Bueno, eso se hace. Ahora tengo una pila de muertos (a estrenar) y sin cargador. Ahora, antes de hacer lo que hice, cabe destacar que salta una batería de la motocicleta con una batería de coche no es recomendable. Si lo hace, asegúrese de que el coche no se enciende. Esto puede sobrecargar la batería y causar daños a su sistema eléctrico de tu moto nueva (usada). Asegúrese de que las conexiones se hacen a los terminales correctos y en el orden adecuado. Cuando en duda YouTube.
Una vez que la batería estaba en la moto que he intentado entregar el motor otra vez y oye, wadda-ya-sabes. Arrancar el motor!
Esto no es el momento de golpear el camino abierto, pero bueno, por la calle... por qué no ¡
Frenos no funcionan bien.
Bueno, de nuevo al garaje.
El video adjuntado fue la primera vez que lo tengo iniciado. Te cuenta que funcionaba con el cebador por lo no es que el típico inactivo. También, Compruebe hacia fuera la humedad que viene del silenciador. Se trata antes de el trabajo sobre el carburador.
