Paso 5: El sistema de propulsión
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Los muñones de eje propulsor plástico (puerto y estribor) se perforaron a través de sus centros con el fin de permitir una latón de diámetro 1/16 de pulgada ejecutando tubo para ser insertado. El tubo de centro se proyecta como parte del casco, que se suministra en dos mitades, que requieren una ranura pequeña para cortar el eje de cada trozo de semi-eje. Luego se pegan las dos mitades del casco y un taladro de 1/16 de pulgada corra la ranura abierta a aceptar el centro de la corriente de tubo. Los ejes de hélice fueron hechos de varilla de latón de diámetro 0,9 mm, cada uno roscado en un extremo M1.0. Los propulsores, como el kit de cada M1.0 perforado y golpeado ligeramente para que coincida con los ejes y luego atornillan y enlazado en posición. Los marcos A se perforaron cada uno cuidadosamente hacia fuera para aceptar un tramo corto de tubo de cobre de 1/16 pulgadas para cojinetes.
Los timones gemelos eran cada uno perforado y golpeado ligeramente 16BA y dos árboles pequeños hechos de varilla de latón de 0,8 mm con un hilo de 16BA cortan en cada extremo. Los tubos de entrada de timón se hicieron de tubo de cobre de 1,5 mm y dos brazos de pequeño cultivador de hoja de cobre amarillo. Los tres acoplamientos flexibles hicieron de pequeños tramos de tubo de silicona con casquillos de latón inserta y pegar en cada extremo. Todas estas partes se aprecia en las fotos 3 y 4, justo antes de su montaje en el casco.
