Paso 2: apoyos para la cabeza
El diagrama de arriba muestra el efecto de una colisión de un cuerpo sin la ayuda de un cabezal correctamente ajustado.
Apoyos para la cabeza sobresalga por encima del asiento de un coche y se pueden ajustar para encajar correctamente con el conductor o el pasajero. Si no está bien reglada, no proporcionan suficiente soporte y detener la lesión (generalmente latigazo, que es una lesión relacionada con una distorsión repentina del cuello).
Por ejemplo, si un coche está parado y es actuado sobre por una fuerza desequilibrada en un impacto trasero, movería rápidamente hacia adelante. Si un pasajero lleva un cinturón de seguridad, su torso se mueve rápidamente hacia delante con el coche, dejando su cabeza y lo que es doblar hacia atrás lo suficientemente rápido como para causar lesiones. Esto sucede porque si una masa (la cabeza) es estacionaria, primera ley de Newton afirma que permanecerá así hasta que es actuado sobre por una fuerza desequilibrada. Si hay un reposacabezas ajustado correctamente, la cabeza se moverá hacia adelante al mismo tiempo y velocidad como el torso, lo que significa que el cuello no doblar demasiado. Apoyos para la cabeza también proporcionan una pequeña cantidad de protección contra cualquier cosa lanzada hacia delante si el coche fuera a parar de repente. (Para más información sobre este concepto, ver barreras de carga).
