Paso 2: montaje
2. a continuación encontramos el centro de nuestra pipa de canal U de aluminio y con el piñón como guía Perfore 2 agujeros para los tornillos.
3. aquí tenemos el piñón montado en el brazo principal de aluminio y el motor para una prueba de ajuste para espacios libres.
4. ahora es el momento para empezar a ensamblar nuestros componentes. Aquí podemos ver cómo la base de Marcos es montado usando los accesorios de T 3.
5. a continuación montaremos el motor de unidad principal (sin el brazo para hacer nuestra vida más fácil) a la parte superior de los rectos. Utilicé 2 tornillos en este modelo de motor para crear un punto de montaje fuerte.
6. aquí podemos ver la vista lateral del montaje del motor con los lazos zip sostiene en su lugar. Hemos añadido en línea de un interruptor y pegadas a la tubería con cinta aislante de algunos así que tenemos una manera fácil de iniciar y detener la instalación.
7. el siguiente paso es colocar el piñón con el brazo del motor. Piñones más usan una simple llave de Alan para apretar un tornillo que sujeta el motor en su lugar. Hacen de este tornillo esté apretado para evitar daños al motor.
8 aquí tenemos el segundo motor de brazos al final del primer brazo. Los cables encajan convenientemente el canal u, manteniéndolos fuera del camino.
9. el segundo paquete de baterías de motores unidad está montado en el centro del brazo principal para ayudar a mantener la configuración equilibrada así como para reducir la cantidad de contrapesos utilizados para esta compilación. Eres Bienvenido a la compilación de la energía sin embargo quiero, pero un Consejo para llevar es el peso más en los extremos de los brazos el contador más peso te necesita. El peso total total va a determinar sus necesidades de energía y duración de la batería.
10. aquí tenemos algunos bloques de aluminio tenía puesta alrededor que usé como el contrapeso para mi build. Es una buena práctica tenerlo más equilibrado posible mantener la estabilidad y crear geometría limpia en los tiros de vueltas del tiempo.
11. Coloque el pasador para el eje de la segunda motor que simplemente perforar un agujero ligeramente más pequeño que el eje del motor y entonces presiona el pasador sobre el eje. Esto proporciona un resultado sorprendentemente fuerte.
