Paso 2: Retire la cáscara más baja
Tendrás que levantar la toma de aire del calentador de la concha inferior al mismo tiempo. Poner la cáscara al lado y coloque el calentador en la plataforma de montaje.
Antes anterior quiero señalar algunas cosas. Envuelve el intercambiador de calor es el aislamiento o más adecuado en este caso, lo que queda de él. El nombre manual de reparación de Webasto para él es "Aislamiento" por lo que estoy suponiendo es propósito original era aislar el intercambiador de calor de plástico de la carcasa exterior. Todo lo que queda de la mina es una banda de metal fina y algún material de fieltro-como desechos.
En la parte superior de la unidad de Control hay una pequeña ronda de componentes eléctricos conectados a la X9 conector. Se trata de un termistor de 10K ohm. Un termistor es un tipo de resistencia eléctrica cuya resistencia cambia con temperatura. Es lo que usa el calentador ya que es el sensor de temperatura de aire. Si se va a conectar un sensor de temperatura exterior, es donde se conecta.
También en la parte superior la unidad de Control es el ajuste de CO2. Del manual: "el contenido de CO2 de los gases de escape se ajusta con el potenciómetro en el circuito de control. El calentador de aire está programado por el fabricante con respecto a la combustión y calefacción ventilador de aire equipado. Después del ajuste por el fabricante el potenciómetro está en posición central. " Cuando un calentador para funcionar a gran altitud esto es donde se hace el ajuste.
