Paso 5: X y Z Axis
Imprimir y limpiar todo el X y Z eje partes relacionadas
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LUBRIQUE TODOS LOS COJINETES LINEALES ANTES DE ENSAMBLAR A PARTIR
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Eje x:
Montar la extrusora
Instalar rodamientos lineales de X eje carro
Añadir 40mm ventilador (es) para el transporte (si quería)
Agregar la Base de tensor de correa (Instale un tuercas en las trampas de la tuerca)
Conecte extrusora y extremo caliente al carro (Motor está alineado con la parte más amplia de transporte X
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Eje Z:
Instalar rodamientos lineales para el elevador y monturas de Motor/polea libre.
Alambre e instalar el Micro interruptor del elevador de Z.
Montar el elevador de Z, la tuerca y resorte en la varilla roscada.
Puso el 2-8mm las tuercas de abajo el elevador Z appx. 40mm del extremo de la varilla roscada,
Deslice un patín sobre la varilla roscada.
Repita para el otro lado.
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Tomar uno de la monta de eje Z :
Añadir el montaje de Motor/polea X carro sobre el elevador de Z.
Baje el conjunto Z en el soporte de cojinete en el marco de centro inferior.
¿Tienes tubos en tu motor? (si no agregar un pedazo corto de tubería al eje del motor)
Nota: (el motor es 5mm la rosca es de varilla de 8mm)
Añadir el acoplador del Motor a la parte superior de la varilla roscada y deslice el acoplador al Motor.
Instale los tornillos para el Motor (deje suelto por ahora)
Skate de asiento en el soporte del cojinete del cojinete
Atornille las tuercas dobles más a fondo para apoyar la varilla roscada.
Adjuntar la varilla lisa al chasis con abrazaderas de barra de eje Z
Todo Z eje montar debe tener todas las tuercas y pernos instalados pero flojo.
Repita para el otro lado
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Con ambos lados montado:
Montar el eje X:
Parcialmente Deslice los soportes de varilla lisa canal X carro Motor/polea libre.
El agujero de la barra lisa en la parte intermedia del montaje del Motor/polea es más grande que,
el agujero de la barra lisa lado montar Motor.
Se trata de dejar la varilla lisa de pasar a través.
Poner collares de 8mm en la varilla lisa usado en la parte de correa del GT2 del montaje del Motor/polea libre.
Deslice la varilla Lisa a través del Motor / polea de montaje, (lado polea),
Agregue uno de los collares de 8mm,
Vuelva a colocar la extrusora/transporte de la Asamblea en varilla lisa, (verifica la correcta alineación)
(El motor, tensor de la correa del carro soporte y polea de correa todos en el mismo lado)
Añadir el otro collar de 8mm,
y continuar empujando la varilla lisa hasta que llega la parada del motor impreso / montaje de la rueda loca.
Deslice los otros lisa barra a través del Motor/polea libre montar,
a continuación, aunque el carro de X,
y a través de otro montaje del Motor / polea.
Mueva el ensamble de eje X hacia arriba y hacia abajo unas cuantas veces para alinear los rodamientos en los rodamientos lineales.
Se debe mover libremente, (si no mover libremente Verifique si el cojinete Linear abrazadera
es apretado).
Colocar los collares al lado de la monta Motor/polea y tornillo de fijación de apriete.
Apriete los tornillos de montaje del Motor / polea.
Mueva el carro X derecha e izquierda unas cuantas veces para alinear los rodamientos lineales
Instalar X eje Motor con sistema de polea tornillo flojo y apriete los tornillos para el Motor.
Instale el montaje del rodamiento de rueda loco y apriete.
Ruta el GT2 cinturón alrededor de la polea del Motor y rodamiento de rodillo,
Sujete un extremo de la correa para la Base de tensor de correa (las tuercas ya deben estar en la trampa de la tuerca)
Fije la correa en el Ajustador de tensor de correa.
Fije el Ajustador de tensor de correa en la Base de tensor de cinturón,
y apriete el tornillo para tensar la correa.
Ruta del carro X relacionados con el cableado para tablero de Control.
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Hay un motor no trabajo añadido a la parte intermedia del eje X (Motor/polea).
Esto ayuda a equilibrar el peso del eje de la X haciendo las mediciones de Autolevel precisa.
Cualquier igualdad de peso al eje X trabajo motor funcionaría.