Paso 2: Conseguir la bobina de relé
Asegurarse de que tiene un 24V (o superior) relé de DC. He probado 12V relé coilc pero no dan suficiente tensión de salida con la relación de imán y velocidad. También probé AC 110V y 240V AC bobinas y trabajaban, pero no tan bien por alguna razón.
La primera cosa a hacer es desmontar el relé a la bobina salga en una sola pieza.
Los relés que tenía eran bastante viejos con ninguna cubierta de plástico, pero también probé con algunos relais de plástico cubierto, nuevos estilo y mostrar las fotos de eso.
Sólo necesitaban una tuerca para Desenroscar y la bobina se salió de la unidad de conmutación.
Desea una bobina con el eje metálico circular por el medio accesible, como el imán pasa esto para inducir una corriente en la bobina.
YMMV.
Tener mucho cuidado con los cables delgados en las bobinas, son muy fáciles de romper. Si es posible mantener las etiquetas de la soldadura de la base del relé.
