Paso 3: Soldadura de Junta maestra
La soldadura de las piezas en su lugar:
–28-zócalo de pines DIP.
Quitar zócalo PIN11 del zócalo. No utilizaremos este pin y se pone en el camino.
PIN1 del conector debe estar en la 2ª fila de la PCB del lado izquierdo (2 agujeros). Esto ahorra la primera fila para el LED, (sí, aprendí esto la manera dura). La soldadura sólo los pines de la esquina de la toma en este momento. El resto se sueldan más adelante.
– El oscilador es un pedazo grande que apenas cabe en mi bar. Para un mejor ajuste, los conductores en Osc1 son recortados para que descansen en el tablero. Recorte las muescas, para que la base del oscilador se desliza hasta la Junta. Coloque Osc1 junto a los pines 9, 10 y 11 en el zócalo (cualquier dirección está muy bien). Suelde el PIN1 de Osc1 para conectar al PIN9 del encaje. La soldadura de un puente, compartiendo el agujero con el PIN2 medio de Osc1 para el carril de tierra. Finalmente, el plomo sin cortar de PIN3 de Osc1 y PIN10 del encaje del arco juntos y les de la soldadura tanto en lugar.
– Soldar los pernos restantes de la toma.
– C1 a los pines del zócalo 7 y 8 (cualquier dirección está muy bien).
Antes de cortar los cables, doblar el cable C1 conectado al pin 7 a través en el riel de VCC y recortar a la longitud. Soldar en su lugar. Añadir que un trozo de aislante al otro pin de C1 conectado a PIN8 lo suficiente como para llegar al carril de tierra. Recortar a la longitud y la soldadura en el lugar.
– C2 a pines zócalo 20 y 22 (cualquier dirección está muy bien) en los orificios más externos del PCB. Esto le permitirá espacio para los puentes de accel más adelante. Antes de cortar los cables del C2, doble el cable conectado al enchufe PIN22 sobre tierra, cortar a la longitud y la soldadura en el lugar. Doble conectado el otro cable del C2 a PIN20 al PIN21, recortar a la longitud y la soldadura en el lugar.
-Soldar el puente del zócalo PIN20 sobre riel de GND al riel VCC.
-Acelerómetro de la soldadura
El regulador de tensión en el accel nos salva de tener que añadir un circuito de alimentación independiente. El pin VIN Accel es alimentado directamente de la batería. Luego los 3.3V regulado en el Accel alimenta el carril de la VCC en el tablero.
Prueba a todas las ensambladuras para conectividad y pantalones cortos. Si los controles del tablero esta lejos, que están listos para el acelerómetro. Si no, empezar con un nuevo tablero y piezas. Errores en este punto Obtén caros. GS2 corto en acelerómetro mediante la adición de un puente entre los dos agujeros marcados GS2. Esto proporciona una sensibilidad media de más o menos 4 Gs. Desafortunadamente, no hay suficiente espacio en el manillar que utilice el puente suministrado.
Accel pasadores junto a la toma de la soldadura. En la parte superior del tablero, conecte salida analógica Accel a los pins de A2D. No dejo aquí ningún exceso de cable. Estos cables deben nestle firmemente entre el zócalo y el C2.
– Z de Accel puente al pin 28
– Puente Accel y al pin 27
-Accel puente x al pin 26
En la parte inferior de la Junta, soldadura de Accel 3.3 en el riel de VCC. La soldadura de un
Puente Accel GND para el carril de tierra,
Soldar un extremo de un cable flexible de 6 pulgadas Accel VIN. Esto finalmente se conectará a la barra de final de carrera S2. Vamos a recortar a la longitud y conecte el otro extremo más adelante.
Soldar un extremo de un alambre flexible de 2 pulgadas para el carril de tierra. Esto conectará el terminal negativo de la batería a tierra.
