Paso 9: Problemas y posibles mejoras
Estos son algunos problemas y posibles mejoras que he identificado
Resistencia de los dientes
Una de las ventajas de este diseño es que sean capaces de transmitir esfuerzos de torsión muy alto porque no tiene ningún riesgo de deslizamiento ya que utiliza los dientes del engranaje. Sin embargo, el diseño es tendrán sus dientes quitó si de, los materiales deben hacer frente a par lo suficientemente grande para causar deslizamientos en moderno CVTs.
Fiabilidad
Con la gran cantidad de piezas y componentes móviles, fabricación y conservación no será la única pesadilla. Desgaste de las piezas será un problema muy grande, también habrá muchos puntos de posible falla.
Engranaje de mallado (si centros de actuador están rígidamente vinculados)
Como puede ver en los videos, la diapositiva de los dientes de entrada/salida más rápida al centro de la placa, esto causa los dientes a alejarse entre sí. Aquí lo "solucioné" este problema utilizando dientes con superficie de contacto muy muy largos. Alternativomente y más preferentemente, podemos controlar los dos cubos de actuador independientemente y electrónicamente para permitir mejor mallado (minimizar los dientes resbalar cara a cara). * Nota, escribí antes de averiguar cómo controlar los cubos independientemente la forma que quería en el análisis del movimiento de solidworks.
