Paso 15: Fijación del bamboleo
Cuando hice la primera prueba de control de velocidad, he notado un poco de tambaleo con los discos de aluminio, especialmente el que está en la parte superior. Esto era debido a desigual distancia entre la parte superior de la polea del tambor y los discos sí mismo y estamos hablando de precisión milimétrica. Después de ajustar la altura de cada uno de los discos desde su punto de contacto/anclaje con varilla roscada, se fijó sobre todo el problema. Sin embargo, todavía había un molesto ruido de golpeteo procedente de la nueva construcción. Sobre la examinación cercana (ver arriba fotos-'antes' y 'después') el alambre de acero en las barras fileteadas fue la causa de ella. Así después de asegurar a los que el problema era fijo.
