Paso 11: Listo para la prueba de fuego
Sacar su equipaje y ábralo (mejor que este al aire libre). Coloque la sonda del termómetro remoto en medio de su equipaje. Su equipaje necesita golpear a 125 grados en el medio para matar los chinches, si hay manchas frescas en el equipaje de los chinches podrían hacer su camino a un fresco lugar y sobrevivir el proceso, y no quieres.
Quite cualquier cosa inflamable de su equipaje. Retire cualquier aerosoles de su equipaje. Nada en absoluto peligroso retire su equipaje. Volver a cerrar su equipaje.
Coloque el sensor del termómetro remoto fuera de la can y ponga la tapa.
Enchufe en un tomacorriente con protección GFCI. En el exterior, en concreto, lejos de cualquier riesgo de incendio.
Tiene dos temperaturas a controlar: Utilice el termómetro de larga-probe en el agujero encima de la entrada del cable, medir la temperatura en el ensamblaje de la luz. Creo que en algún lugar en el rango entre 150-175F estaría bien aquí. Mantener un ojo en él por varios minutos.
Si la temperatura es demasiado alta, usted necesitará reducir potencia en algunos de los bulbos y comenzar de nuevo. Si es demasiado baja, usted necesitará aumentar la potencia. Hacer esto acerca de 40W o 60W en un momento.
En mi caso 370W total produce una temperatura de 175F en la matriz del bulbo durante las primeras horas o así sucesivamente un día ligeramente ventoso donde la temperatura ambiente era de 70F. Entonces el viento murió abajo y la temperatura subió a 200F, que era demasiado caliente porque derritió parcialmente algunas de plástico en mi maleta. Recomiendo a partir de 280W (siete bombillas de 40W) y su forma de trabajo para arriba de allí.